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關(guān)于帝舵 這個(gè)品牌誕生于 19 世紀(jì)末的盧森堡。亨利·都鐸（Henry Tudor）是第一個(gè)發(fā)明鉛酸電池并獲得專利的實(shí)業(yè)家的名字。他以現(xiàn)有結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，但對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)。很快，第一家電池廠開張了。產(chǎn)量增加，其工廠開始在其他歐洲國(guó)家開設(shè)。 今天，帝舵品牌是國(guó)際公司 Exide Technologies 的一部分，并且仍然是新開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。它在許多國(guó)家設(shè)有生產(chǎn)基地以及銷售辦事處。 帝舵電池在哪里使用？ 該品牌包括多種可充電電池型號(hào)。它們專為汽車、SUV 和卡車以及承受高負(fù)載的特殊設(shè)備而設(shè)計(jì)。 生產(chǎn)在西班牙、意大利、波蘭和白俄羅斯進(jìn)行。因此，這個(gè)品牌在那里非常普遍。盡管在世界其他地方，帝舵電池也同樣受歡迎。有歐洲和亞洲版本的模型，這使得它們適用于不同生產(chǎn)的汽車。 寶馬、克萊斯勒、雪鐵龍、菲亞特、通用汽車、日產(chǎn)、標(biāo)致、雷諾、西雅特和大眾以及其他世界知名汽車制造商都在制造汽車。 應(yīng)用技術(shù)及其功能 在帝舵電池的制造中，只使用的技術(shù)來(lái)保證該設(shè)備的高技術(shù)特性。許多技術(shù)都是由這家制造商首先開發(fā)和應(yīng)用的。 其中： 摻雜鈣鉛板。這增加了極板的電阻、電池本身的性能，并顯著減少了液體的消耗。這使您可以使結(jié)構(gòu)免維護(hù)。 通過(guò)冷穿孔和隨后的拉伸生產(chǎn)鉛電極陣列。它還對(duì)設(shè)備的強(qiáng)度和性能產(chǎn)生積極影響。這項(xiàng)技術(shù)首先被帝舵使用。 免維護(hù)。該品牌電池?zé)o法打開，可靠焊接，杜絕電解液意外溢出。也沒有必要加滿水。 AGM 技術(shù)。根據(jù)這項(xiàng)技術(shù)，電池內(nèi)部的電解質(zhì)不是以液體形式包含的，而是以凝膠形式包含的，就像對(duì)位于極板之間的特殊材料進(jìn)行浸漬一樣。該技術(shù)提高了結(jié)構(gòu)的性能和可靠性，并增加了使用壽命。