蓄電池的電極是由鉛與鉛的氧化物所構(gòu)成的，電解液是硫酸的水溶液。蓄電池具有電壓穩(wěn)固以及價(jià)格便宜等優(yōu)勢(shì)。 1、在蓄電池壽命終止時(shí)，可運(yùn)用萬(wàn)用表以及電流表測(cè)驗(yàn)電壓與電流，它們的值都很低，電池的功能隨之降低。蓄電池內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)短路以及斷路的現(xiàn)象，需時(shí)更換新的蓄電池。 2、在實(shí)際運(yùn)用中，蓄電池的放電容量低于額定容量的60％左右，若是在修復(fù)后仍無(wú)法恢復(fù)功能，就需報(bào)廢處理。通常在蓄電池的容量衰退至60％左右之后，功能也將會(huì)隨之大幅衰退，同時(shí)還將很快失去全部的充放電能力。 3、蓄電池充電時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的發(fā)熱以及外殼變形的現(xiàn)象。在蓄電池的極板出現(xiàn)軟化變形時(shí)，活性物質(zhì)將會(huì)脫落，電池內(nèi)的電解液也會(huì)發(fā)黑，甚至失效至無(wú)法恢復(fù)。 蓄電池容量不足或是失效時(shí)有發(fā)生，就需要正確運(yùn)用與維護(hù)蓄電池提升其使用壽命。
UPS電源的起火原因一般有以下幾點(diǎn)：
1、電纜接頭虛接造成接觸電阻過(guò)大，溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重，進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大，會(huì)引起電氣打火甚至拉弧，引燃附近可燃物造成起火。
2、UPS電源后端線路、開(kāi)關(guān)或負(fù)載等發(fā)生短路事故，造成UPS內(nèi)部起火或大功率元器件爆炸。
3、UPS電源安裝場(chǎng)所金屬性粉塵嚴(yán)重，粉塵通過(guò)UPS的散熱風(fēng)扇吸入U(xiǎn)PS機(jī)內(nèi)，當(dāng)濃度達(dá)到一定值后會(huì)引起UPS內(nèi)部起火。
4、UPS電源工作環(huán)境比如溫度、濕度等因素變化導(dǎo)致蓄電池故障，引發(fā)火災(zāi)。
蓄電池起火原因一般有以下幾點(diǎn)
1、蓄電池本身質(zhì)量有問(wèn)題，接線樁頭與極板連接有隱患。
2、蓄電池在運(yùn)輸或安裝時(shí)，殼體出現(xiàn)裂紋而沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安裝后蓄電池內(nèi)部酸液析出與電池架或電池柜發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，直接導(dǎo)致導(dǎo)電起火。
3、蓄電池與電纜連接不牢，造成接觸電阻過(guò)大，溫度升高后接觸面氧化嚴(yán)重，進(jìn)而造成接觸電阻繼續(xù)變大，引起電氣打火甚至拉弧，接而引燃附近可燃物造成起火。
4、蓄電池組的連接電纜耐壓值不夠，導(dǎo)致電纜間的絕緣擊穿，造成電纜短路起火。
5、蓄電池配置不合理，超出蓄電池放電極限。
6、蓄電池連接電纜在出入電池柜時(shí)被電池柜鐵皮劃傷，導(dǎo)致絕緣層發(fā)生短路。
7、UPS主機(jī)充電電流過(guò)大或電壓過(guò)高造成蓄電池過(guò)充發(fā)熱，導(dǎo)致正負(fù)極板變形彎曲引起接觸發(fā)熱從而起火。
8、蓄電池組的外部連接電纜或內(nèi)部連接電纜因使用時(shí)間久、絕緣老化而未及時(shí)檢查更換處理，造成電纜間或電纜與電池柜間產(chǎn)生短路起火。
理士蓄電池DJM12200 DJM系列技術(shù)參數(shù)
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