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    上海到美國(guó)亞馬遜整柜直送美國(guó)FBA拼箱服務(wù)
    發(fā)布者:Bert2000  發(fā)布時(shí)間:2021-07-30 16:38:40

    美國(guó)FBA整柜直送費(fèi)用明細(xì)怎么樣?整柜直送是什么意思呢,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是整柜直接送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù),下面聚嘉就來(lái)介紹一下美國(guó)FBA整柜直送的些常見(jiàn)知識(shí)。

    FBA海運(yùn)就是通過(guò)海運(yùn)方式將貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。FBA海運(yùn)提供兩種模式海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)、海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車(chē)運(yùn)輸)。

    1.FBA海運(yùn)加速(海運(yùn)+快遞)支持雙清包稅,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

    海運(yùn)加卡(海運(yùn)+卡車(chē)運(yùn)輸)雙清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,直接通過(guò)卡車(chē)派送到相應(yīng)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。

    美國(guó)FBA海運(yùn)整柜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

    1:啟用港口的各項(xiàng)人民幣雜費(fèi),比如報(bào)關(guān)費(fèi),文件費(fèi)thc,碼頭費(fèi),訂艙費(fèi)等等,

    通常小柜一千多左右,高柜在兩千左右人民幣,

    2∶啟用港到美國(guó)港口的海運(yùn)費(fèi),目前到美西基港比如LA小柜約,一千美金左右,高柜約1400美金左右,

    美東基本港比如紐約:小柜USD1500,高柜USD1800左右。

    (請(qǐng)注意,海運(yùn)費(fèi)根據(jù)淡旺季節(jié)不同,價(jià)格會(huì)相差很多,建議在出貨前1-2周核實(shí)準(zhǔn)確價(jià)格)

    3∶清關(guān)費(fèi):通常100-125USD/

    4: ISF FILING FEE:USD25-50

    5:借用美國(guó)貿(mào)易公司抬頭,(如需要的話(huà))。按票固定收費(fèi)

    6: SINGLE BOND:根據(jù)貨值而定。約幾十美金左右。

    7: ISF BOND:按票固定收費(fèi)

    8:送貨費(fèi):根據(jù)數(shù)量和距離的遠(yuǎn)近,通常幾百美金-幾千美金不同。

    通常下半年是美國(guó)出貨的旺季,同時(shí)也伴隨著各種爆倉(cāng)以及美國(guó)惡劣的天氣,比如颶風(fēng)臺(tái)風(fēng)的影響,隨之而來(lái)的送貨費(fèi)也會(huì)大幅上調(diào),所以要留出-定的空間,

    9:關(guān)稅,海關(guān)查驗(yàn)等額外費(fèi)用,

    提醒各位,美國(guó)的額外費(fèi)用收費(fèi)非常貴,比如滯箱費(fèi),通常有三天的免用箱,之后是幾百美金不等的一天的滯箱費(fèi)。

    好事先將品名數(shù)量,毛重等,確認(rèn)準(zhǔn)確,通常美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)會(huì)先過(guò)x射線(xiàn),如果沒(méi)有問(wèn)題的話(huà),就可以快放行,這樣就能將額外產(chǎn)生的費(fèi)用降低低了

    美森快船上海到洛杉磯海運(yùn)要多少天,都有哪些航線(xiàn)?
    洛杉磯是加州的第一大城,也是美國(guó)的第二大城市.洛杉磯港位于美國(guó)西海岸,是世界的人工港之一,同時(shí)也是世界上最繁忙的港口之一.據(jù)洛杉磯港務(wù)局的數(shù)據(jù)顯示,2017年年9月份洛杉磯港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)22%763 785標(biāo)箱。上海到洛杉磯海運(yùn)要15天左右.

    上海到洛杉磯海運(yùn)航線(xiàn):

    (1)中國(guó)-北美洲太平洋沿岸航線(xiàn)。掛靠的主要港口有長(zhǎng)灘港、洛杉磯港、舊金山港、卡拉馬.

    (2)遠(yuǎn)東--北美航線(xiàn)。遠(yuǎn)東-北美航線(xiàn)實(shí)際上又可以分為兩條航線(xiàn),遠(yuǎn)東-北美西岸航線(xiàn)和遠(yuǎn)東-北美東海岸、海灣航線(xiàn).

     北美西岸航線(xiàn):該航線(xiàn)包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線(xiàn).從我國(guó)的沿海地各港出發(fā),偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對(duì)馬海峽穿日本海后,或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋,或經(jīng)宗谷海峽,穿過(guò)鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋.茨克海進(jìn)入北太平洋.

     遠(yuǎn)東-北美東海岸、海灣航線(xiàn):這條航線(xiàn)主要由遠(yuǎn)東---加利福尼亞航線(xiàn)和遠(yuǎn)東--這條航線(xiàn)主要由遠(yuǎn)東---加利福尼亞航線(xiàn)和遠(yuǎn)東--西雅圖、溫哥華航線(xiàn)組成。它涉及的港口主要包括遠(yuǎn)東和高雄、釜山、上海、香港、東京、神戶(hù)、橫濱和北美西海岸的長(zhǎng)灘、洛杉機(jī)、西雅圖、塔科馬、奧克蘭和溫哥華等.涉及的國(guó)家和地區(qū)包括亞洲的奧克蘭和溫哥華等.

     聚嘉國(guó)際全球物流是一家專(zhuān)業(yè)從事亞馬遜、FBA、頭程運(yùn)輸服務(wù)企業(yè),專(zhuān)業(yè)代理亞馬遜、FBA、頭程運(yùn)輸、、FBA、代清關(guān)、、退換標(biāo),短期倉(cāng)儲(chǔ)等、FBA一條龍服務(wù)。



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