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摘要：路燈的運行和線路電氣的安全防護工作是一項艱巨、復雜的系統(tǒng)工程，需要所有工作人員付出巨大的努力。由于工作涉及線路較長、變化復雜，所有的用電設(shè)備功率較大，應(yīng)對這些較為復雜的監(jiān)控設(shè)備進行處理，還要嚴格制定流程操作系統(tǒng)，由專人進行定期的檢查和處理。要對所有工作人員進行安全知識教育，達到安全監(jiān)管的目的，為路燈的運行和線路電氣的安全防護工作打下堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：路燈線路；電氣；安全防護；措施；路燈安全用電

 

1路燈線路電氣狀態(tài)檢修原則

       實行路燈線路電氣狀態(tài)檢修，貫徹“安全，預(yù)防為主”的方針，堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原測，嚴禁應(yīng)修不修、硬拼設(shè)備，使設(shè)備安全運行缺乏基礎(chǔ)，同時也要防止不加分析、不講實效，盲目大拆大換。狀態(tài)檢修建立在設(shè)備狀態(tài)檢測和運行分析的基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有的、先進的檢測手段和診斷技術(shù)，積極開發(fā)、利用和推廣新的檢測裝置和診斷技術(shù)，盡可能掌握設(shè)備實際運行狀況。

 

2路燈線路電氣狀態(tài)檢修工作思路

       由技術(shù)人員對開展狀態(tài)檢修的路燈線路電氣設(shè)備建立完善的技術(shù)檔案，一般技術(shù)檔案包括：原材料和器材出廠質(zhì)量合格證明和試驗記錄；代用材料清單技術(shù)記錄，設(shè)計變更的證明文件和變更的實際竣工圖，工程試驗報告和記錄，交接驗收文件等路燈線路電氣設(shè)備投運以來的缺陷記錄，運行中出現(xiàn)的各種異常情況（包括事故和障礙）；歷次路燈線路電氣設(shè)備的 電氣安全測試人員根據(jù)現(xiàn)有條件開展以下工作：絕緣子等值附鹽密度測量；絕緣子分布電壓、零值檢測；導線接頭及壓接管紅外線測溫：桿塔接地電阻測量；交叉跨越測量及通道管理：帶電作業(yè)和常規(guī)檢修絕緣子泄漏電流在線監(jiān)測；線路要點段、要點項目監(jiān)測。

 

3路燈線路電氣施工存在的安全隱患

       路燈線路電氣安全防護包括的工作內(nèi)容較多，對于其的管理也相對較為復雜，尤其是對于電氣系統(tǒng)的施工管理更是尤為重要。市政管理部門在組織施工的過程中，一定要抓住管理的要點和難點，進而開展有針對性的強化管理，才能獲取優(yōu)化的效果。

 

3.1 亂施工亂開挖現(xiàn)象嚴重

       有些施工單位未經(jīng)許可，不經(jīng)審批，私自在路燈地下線路處由施工開挖，一旦發(fā)現(xiàn)線路損壞，不經(jīng)保護處理私自接線，甚至不經(jīng)處理直接掩埋，不考慮路燈能否正常亮燈，只顧自己施工就行。施工單位雖然經(jīng)過相關(guān)部門的審批，但是無專業(yè)施工人員，不通知路燈管理部門配合，不講究施工工藝，不進行保護線路，隨意施工，挖掘機等相關(guān)機械在地下線路由附近施工直接損傷電纜，一旦電纜短路直接影響路燈的正常運行。

 

3.2 存在安全隱患

施工單位施工過程中給地下線路造成的損傷，一是施工過程中能夠看到的，施工單位不規(guī)范的處理，會加速線路的老化，隨時有可能發(fā)生線路燒毀的安全事故，特別是敷設(shè)在人行道磚下面的，長期被行人踩壓，隨時可能發(fā)生短路故障，又不存在接地保護，一旦漏電直接威脅行人的生命安全。二是施工過程中線路損傷看不到的，已經(jīng)損傷但還能運行的線路，經(jīng)過施工之后雨水的侵蝕，損傷處一旦發(fā)生短路、漏電等故障，不容易檢修恢復，嚴重影響路燈的正常運行，給過往行人安全出行帶來不便。

 

4解決路燈線路電氣安全問題的對策

4.1 保證設(shè)備安全性能良好

       在進行路燈線路電氣維護過程中，應(yīng)遵循“安全”的理念和預(yù)防為主的施工理念，避免野蠻性和強制性作業(yè)的不良習慣，不斷提升施工設(shè)備的安全性能。在進行檢修和維護工作中，應(yīng)保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)，在實施維護和運行分析的基礎(chǔ)上，還需要采用先進的安全防護手段，大限度提升工程施工的效率。

 

4.2 監(jiān)測設(shè)備運行的性

       在進行路燈線路電氣檢修過程中，保證施工流程的正確性，對線路檢修的整體思路要明確，其中包含對各種路燈線路電氣設(shè)備以及出廠的技術(shù)指標等相關(guān)資料進行完善。對每次檢修的路燈線路的設(shè)備實施完整地記錄，并要定期進行復查，掌握路燈線路電氣設(shè)施的實時運行狀況。同時還要對路燈線路電氣的安全性進行測試，對其中的元器件進行調(diào)試，不斷提升運行過程中對設(shè)備的監(jiān)測力度，防止各種類型的安全事故的發(fā)生。

 

4.3 避免人為因素的影響

       在進行電氣安全操作過程中，首先應(yīng)該大限度上避免人為因素的影響。人為因素主要是指由于人為操作不合理，或者是其他一些方面的原因所造成的電氣火災(zāi)事故。降低人為因素主要是針對某些電氣操作人員在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓，就實施電氣維護的操作，這種無證上崗的狀況比較普遍。在實際工作中，杜絕這種狀況。通過這些措施來預(yù)防重大的電氣火災(zāi)事故。

 

4.4 建立起運營管理模式

       經(jīng)過多年的施工經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，路燈線路電氣是非常重要的。因為電氣的安全防護工作應(yīng)當具備高度的負責精神去完成，要不斷打破傳統(tǒng)的施工觀念，使用全新的檢修方式與運營的模式來進行。路燈線路的電氣安全系統(tǒng)運營，應(yīng)通過計算機的操作為主，對路燈線路系統(tǒng)實施科學、的技術(shù)管理與指導，對已有的數(shù)據(jù)進行加密防范，避免出現(xiàn)安全問題。在數(shù)據(jù)分析與使用的過程中，應(yīng)當對信息進行及時的處理，不斷幫助安全操作人員實現(xiàn)快速的問題處理，并且對施工中的每一個環(huán)節(jié)進行細化，其中還包含了天氣等自然環(huán)境的因素。

 

5安科瑞路燈安全用電平臺介紹

5.1平臺架構(gòu)

       對路燈控制箱進行監(jiān)測，通過監(jiān)測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況

       直接接入ARCM310儀表，監(jiān)控每個路燈的電壓、電流等電參量進行預(yù)警和報警，也可設(shè)置定時通斷時間并遠程控制路燈通斷

5.2平臺介紹

       安科瑞路燈安全用電監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對安裝在城市各區(qū)域路燈的用電狀態(tài)進行不間斷地數(shù)據(jù)監(jiān)測。安全用電通過監(jiān)測路燈線路的電流和電壓值來判斷路燈的工作情況，任何不正常的工作狀態(tài)，平臺都能進行監(jiān)測和預(yù)警，預(yù)警信息通過手機APP推送，短信，語音電話和郵件等，時間到達責任人的身邊，提醒運行人員接觸器跳閘，電源失壓等等。平臺也可以設(shè)置開合閘時間，每天定時控制路燈控制器的啟動和關(guān)閉。

1.監(jiān)測路燈的開閉，使用時長，非工作時間開啟，或開啟時間過短，則進行預(yù)警；

2.監(jiān)測路燈的電流電壓工作狀態(tài)，可以分級設(shè)置預(yù)警值和報警值，當超出閾值范圍時進行預(yù)警和報警，

3.判斷路燈功率和線路損耗，當電流超出閾值范圍時進行預(yù)警；

4.可以設(shè)置路燈的異常個數(shù)，超出異常個數(shù)進行預(yù)警通知；

5.對路燈回路的漏電流和導線溫度進行監(jiān)測，如果漏電過大，線纜溫度過高則進行預(yù)警或報警；

6.可以設(shè)置開合閘時間，定時對路燈控制器進行操作，觸發(fā)頻率可以設(shè)置成一次或者每天。

7.多種開關(guān)燈執(zhí)行方案設(shè)定，可設(shè)置普通（平時）方案、周末方案、節(jié)（假）日方案、臨時方案，并可設(shè)定方案執(zhí)行的方式和優(yōu)先級；

8.自動開關(guān)燈管理可選擇定時模式、按季節(jié)變化的日出日落自動跟隨模式、光照度輔助開關(guān)燈模式；

9.能夠自動進行亮燈率計算，形成亮燈率報表首頁

消息提醒顯示需要處理的任務(wù)及報警消息

隱患統(tǒng)計以曲線圖的方式展示當月隱患數(shù)量

地圖顯示相關(guān)點位

監(jiān)控模塊提供數(shù)據(jù)監(jiān)控監(jiān)控功能，包含大數(shù)據(jù)調(diào)度和統(tǒng)計。

地圖顯示

       設(shè)備監(jiān)控可以按監(jiān)控設(shè)備識別號、項目篩選，顯示設(shè)備識別號、設(shè)備詳情、設(shè)備實時數(shù)據(jù)點擊“設(shè)備”后進入設(shè)備實時數(shù)據(jù)頁面�？刹榭礆v史曲線，巡檢記錄，報警信息，控制日志和、視頻監(jiān)控

       隱患管理包括隱患、隱患派發(fā)、隱患分析

運維管理

能耗分析

5.3產(chǎn)品選型介紹

 

5.4功能介紹

       智慧用電在線監(jiān)控裝置是針對0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計的智能電力裝置，具有單、三相交流電測量、四象限電能計量、諧波分析、遙信輸入、遙信輸出功能，以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能，通過對配電回路的剩余電流、導線溫度等火災(zāi)危險參數(shù)實施監(jiān)控和管理。

       應(yīng)用：用于智能樓宇、高層公寓、賓館、飯店、商廈、工礦企業(yè)、國家消防單位以及石油化工、文教衛(wèi)生、金融、電信等

       ARCM310功能：ARCM310智慧用電在線監(jiān)控裝置（以下簡稱裝置）是針對0.4kV以下的TT、TN系統(tǒng)設(shè)計的智能電力裝置，具有單相交流電測量、漏電監(jiān)測、溫度監(jiān)測、內(nèi)控開合閘以及RS485通訊或GPRS無線通訊功能，通過對配電回路的剩余電流、導線溫度等火災(zāi)危險參數(shù)實施監(jiān)控和管理。

       裝置采用先進的微控制器技術(shù)，集成度高，體積小巧，安裝方便，集智能化，數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化于一身，是建筑監(jiān)控裝置預(yù)防監(jiān)控、系統(tǒng)絕緣老化預(yù)估等的理想選擇。作為一種先進的智能化、數(shù)字化的采集元件，該裝置已廣泛應(yīng)用于學校、醫(yī)院、商場、銀行、古建筑等眾多場所。

ARCM310圖片

       GSM400-4G功能：AF-GSM是安科瑞電氣推出的新型的4G遠程無線數(shù)據(jù)采集設(shè)備，采用嵌入式設(shè)計，內(nèi)嵌TCP/IP協(xié)議棧，同時采用了功能強大的微處理芯片，配合內(nèi)置看門狗，性能可靠穩(wěn)定。

       本產(chǎn)品提供標準RS485數(shù)據(jù)接口，可以方便的連接RTU、PLC、工控機等設(shè)備，僅需一次性完成初始化配置，就可以完成對MODBUS設(shè)備的數(shù)據(jù)采集，并且與安科瑞服務(wù)器進行通訊，

GSM400-4G圖片

5.5用戶體驗

5.6現(xiàn)場安裝

 

6結(jié)語

       通過對市政路燈線路電氣安全的防護措施，可以看到路燈線路問題主要產(chǎn)生的原因。由于路燈線路在設(shè)計方面出現(xiàn)的誤差，導致路燈的線路故障，造成路燈無法正常工作，這些問題對城市路燈的正常使用都產(chǎn)生了較大的影響。相關(guān)管理部門應(yīng)分工合作明確，使得路燈修復時間更及時，加強城市路燈正常的管理秩序，做好城市路燈線路電氣安全防護工作是也是非常必要的。

 

【參考文獻】

[1]谷 晨.探究市政路燈線路電氣安全防護措施

[2]羅楓.市政照明工程中路燈線路的設(shè)計研究[J].價值工程,2016,35(28):141-142.

[3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應(yīng)用手冊2020.06版