鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)上面可以有孔或T型槽，用來固定工件，和清理加工時(shí)產(chǎn)生的鐵屑或放以固定銷。廣泛使用在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)也稱為發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)或發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)工作臺(tái)。主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，為發(fā)動(dòng)提供的測(cè)試性能的基礎(chǔ)平臺(tái)，適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作，檢查零件的尺寸精度或行為偏差，并作劃線試驗(yàn)平臺(tái)在機(jī)械制造中也是不可缺少的基本工具。是汽車行業(yè)不可缺少的工具之一。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)不應(yīng)該存在的缺陷：
1、工作表面不應(yīng)有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。
2、工作表面不應(yīng)有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表面應(yīng)清除型砂、且表面平整，涂漆牢固。各棱邊應(yīng)修鈍。在精度等級(jí)低于“00”級(jí)的平板工作面上，對(duì)于直徑小于15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞，其硬度應(yīng)低于周圍材料的硬度。在工作面上堵塞的部位應(yīng)不多于四處，其相互之間的距離應(yīng)不小于80mm。
3、相對(duì)兩個(gè)側(cè)面上，應(yīng)設(shè)置有安裝手柄、吊環(huán)等吊裝設(shè)施的螺紋孔或圓柱孔。設(shè)計(jì)吊裝位置時(shí)應(yīng)考慮盡量減少因吊裝而引起的變動(dòng)。
4、根據(jù)用戶要求，在板工作面上設(shè)置螺紋孔或溝槽后，這些部位不應(yīng)出現(xiàn)高于工作面的凸起現(xiàn)象。
5、檢測(cè)平臺(tái)應(yīng)采用細(xì)顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。
6、工作面的硬度應(yīng)為HB 170-220。
7、工作面應(yīng)采用刮削工藝，對(duì)于“3”級(jí)平板工作面也可以采用刨削工藝，刨削工作表面的表面粗糙度按輪廓算術(shù)平均偏差Ra值應(yīng)不大于μm。
8、應(yīng)經(jīng)過穩(wěn)定性處理和去磁。
鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)在生產(chǎn)過程中，會(huì)出現(xiàn)重量的偏差。往往鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)考慮到鑄造誤差和機(jī)械加工的誤差，鑄鐵平臺(tái)的重量誤差一般不得超過百分之十，超過10百分十之時(shí)，要對(duì)鑄鐵試驗(yàn)平臺(tái)的質(zhì)量做進(jìn)一步的鑒定才可以確定此鑄鐵平臺(tái)是否可以投入使用。
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