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    中山鐵路組裝式鐵路防護(hù)柵欄施工完畢
    發(fā)布者:a18631858321  發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 11:41:11

    中山鐵路組裝式鐵路防護(hù)柵欄施工完畢,連接板的精度要求:長(zhǎng)度誤差≤1.0mm,寬度誤差≤0.5mm,厚度誤差≤0.5mm,孔位置偏差≤1.0mm。金屬框架采用矩形管框架,規(guī)格為30mm×50mm,矩形管的厚度為2.0mm,內(nèi)部網(wǎng)使用75mm*150mm的高絲冷拔鋼絲。材質(zhì)由Q235鋼制成,并采用了鍍鋅工藝,鍍鋅量為270g/m2。


    中山鐵路組裝式鐵路防護(hù)柵欄其結(jié)構(gòu)由立柱和網(wǎng)片組成,立柱分為鍍鋅鋼管,桃形柱,燕尾形柱和C形鋼等,而網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng),聚氯乙烯塑焊鋼絲網(wǎng),鉤花網(wǎng),鋼網(wǎng)和穿孔網(wǎng)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的總體結(jié)構(gòu)是連接在一起的立柱與框架,安裝時(shí)也可以將網(wǎng)片直接與立柱連接,并用螺栓和鉚釘進(jìn)行連接,還可以任意調(diào)節(jié)角度。





    中山鐵路組裝式鐵路防護(hù)柵欄的立柱連接板和網(wǎng)孔連接板均由Q235鋼板制成,厚度為4.0mm,該款護(hù)欄網(wǎng)由低碳鋼絲或不銹鋼絲編織焊接而成,其網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于運(yùn)輸,并且安裝不受地形波動(dòng)的限制,能夠很好地適應(yīng)山脈,斜坡和多彎曲的區(qū)域。安裝簡(jiǎn)便產(chǎn)品安裝時(shí)無(wú)需特殊配件,采用推進(jìn)式安裝方式,易于撐握,簡(jiǎn)便快捷,降低成本。
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