金屬波紋涵管作為一種涵洞形式，是由波紋狀管或由波紋狀板通過(guò)連接、拼裝而成的。能夠替代蓋板涵、圓涵管、拱涵和小橋發(fā)揮作用，是一種 新型的優(yōu)質(zhì)公路建材。造成公路涵洞破壞的原因有很多種，不均勻沉降是一個(gè)重要原因。金屬波紋涵管有橢圓形、圓形、半圓形等，進(jìn)出口也可按照 邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍準(zhǔn)0.5～8m，管壁厚度為3～8mm，能夠滿(mǎn)足填土0.5m～40m厚的需要。由于鋼波紋涵管具有很多的優(yōu)勢(shì)，比 如施工工期短、工程造價(jià)低、安裝方便、抗變形能力強(qiáng)、重量輕、耐久性好、通車(chē)后養(yǎng)護(hù)成本低等，所以采用高強(qiáng)度的鋼波紋涵管洞，不僅可以有效 解決由于地基基礎(chǔ)不均勻沉降導(dǎo)致的涵洞破壞問(wèn)題，還能夠使金屬波紋涵管洞具有優(yōu)良的受力特征，軸向和徑向同時(shí)分散、補(bǔ)償因荷載引起的應(yīng)力應(yīng) 變，把集中在荷載上的應(yīng)力限度的分散開(kāi)，使鋼結(jié)構(gòu)的作用充分的發(fā)揮出來(lái)，特別是在濕陷性黃土高寒凍土、軟土、膨脹土等地帶，具有良好的 經(jīng)濟(jì)效益。
