金屬波紋涵管的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布平均，并具有必定的抗變形，能處置北方冰冷地域（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的損壞問題；使路表面沒有伸縮縫，進(jìn)步行車舒適。波紋涵管回填沒到達(dá)最小填土高度時(shí)嚴(yán)禁一切重型車輛通行。波紋涵管按安裝辦法分為全體安裝波紋涵管和分片安裝波紋涵管。波紋涵管的工后營運(yùn)、維護(hù)本錢低，工程理論造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
金屬波紋涵管是將薄鋼板板面壓成波紋后,卷制成管節(jié),能夠增加管節(jié)的剛度和對(duì)管軸壓力的抵御強(qiáng)度；出廠前采用熱浸鍍鋅工藝和施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂瀝青,雙層防腐處置保證了運(yùn)用壽命；用此種管節(jié)修建的涵洞被稱為波紋鋼管涵。軸向和徑向一同分布因荷載招致的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大水平上松散荷載的應(yīng)力會(huì)集,十分好地表現(xiàn)鋼構(gòu)造的優(yōu)勢(shì)。
全體安裝波紋涵管的螺栓起縱向銜接，螺栓遭到的剪切效果較小，能夠選用普通高強(qiáng)螺栓即可。從材料與構(gòu)造和功用的本質(zhì)關(guān)系上分析,選用柔性高強(qiáng)度的鋼波紋涵管洞,不只具有習(xí)氣地基與基礎(chǔ)變形的才干,可以處理因地基基礎(chǔ)不平均沉降致使的涵洞損壞疑問,并且鋼波紋涵管洞由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)秀的受力特征,鋼波紋涵管具有杰出的路用性能，特別是對(duì)地基請(qǐng)求低、施工簡(jiǎn)易、能快速裝置、大大縮短工期是普通涵管無法相比的，在公路新改建工程、路基養(yǎng)護(hù)工程中將發(fā)揮積極的作用。
金屬波紋涵管的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布平均，并具有必定的抗變形才干，能處置北方冰冷地域（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的損壞問題；使路表面沒有伸縮縫，波紋涵管的工后營運(yùn)、維護(hù)本錢低，工程理論造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。理論證明,用金屬波紋涵管替代鋼筋混凝土停止涵洞施工,無論從施工周期,施工造價(jià),環(huán)保意義等方面都有其不可比較的優(yōu)越性,且用金屬波紋涵管停止涵洞施工,可大大進(jìn)步道路行車的溫馨度與平安性,現(xiàn)采用金屬波紋涵管替代鋼筋混凝土停止涵洞施工在國內(nèi)時(shí)一項(xiàng)新技術(shù),金屬波紋涵管以其性能穩(wěn)定,裝置便當(dāng),有利環(huán)保,造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)疾速在公路施工中替代了鋼筋混凝土施工的涵洞,使用前景十分寬廣。
