呼倫貝爾Q390C高強(qiáng)度板價(jià)格劃算的
汽車鋼板（Automotivesteel），泛指汽車制造用用，它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成，具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn)，生產(chǎn)技術(shù)水平高，屬于高附加值產(chǎn)品。與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車用鋼屬于高附加值產(chǎn)品，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）技術(shù)含量高。隨著汽車產(chǎn)品水平的不斷提高，對汽車用鋼板的要求也日益提高。
納入統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)家主要裝載機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合計(jì)銷售裝載機(jī)臺(tái)，同比增長.%。0年全年，裝載機(jī)累計(jì)銷量達(dá)到.萬臺(tái)，同比增長.%，行業(yè)持續(xù)增長勢頭。海外市場銷量也維持正增長，0年月裝載機(jī)出口銷量為臺(tái)，占總銷量.%，同比微增.%，下半年出口銷量均在00臺(tái)以上。二0年中厚板行業(yè)需求好于0年同期，但是增幅明顯收窄據(jù)我的鋼鐵測算，工程機(jī)械行業(yè)需求約占中厚板行業(yè)需求0%左右，接下來，我們看一下中厚板行業(yè)需求情況。從我的鋼鐵長期跟蹤的中厚板生產(chǎn)情況來看0年中厚板周度產(chǎn)量均值為0.0萬噸，0年中厚板周度產(chǎn)量均值為0.萬噸，較去年同期增長.%；0年至今中厚板周度產(chǎn)量均值為.萬噸，較去年同期增長.%。從我的鋼鐵長期跟蹤的庫存情況來看0年中厚板總庫存均值為.0萬噸，0年中厚板總庫存均值為150-0639-0186
首先，為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)省材料，降低燃油的消耗，降低成本，并且提高安全標(biāo)準(zhǔn)，就必須使用高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材。其次，為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長汽車的使用壽命，就必須改善汽車內(nèi)外板的表面處理技術(shù)，如采用鍍鋅板或合金鍍鋅板。（2）生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)、生產(chǎn)工藝水平高。汽車用鋼的生產(chǎn)要求使用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。
鋼材價(jià)格所以能夠繼續(xù)小幅上漲，主要依據(jù)在于.限產(chǎn)的不對稱性。為了防范霧霾，取暖季節(jié)限產(chǎn)，雖然對于鋼材供應(yīng)與需求都有削弱影響，但對于鋼材供應(yīng)的影響遠(yuǎn)大于鋼材需求的影響。這是因?yàn)�，中國鋼材供�?yīng)主要是在北方地區(qū)，而霧霾發(fā)生也主要是在北方地區(qū)，因此受到霧霾影響而限產(chǎn)，將使得鋼材供應(yīng)，尤其是建筑用材供應(yīng)受到很大沖擊。另一方面，盡管北方地區(qū)建筑工地等因?yàn)殪F霾而停止施工，但霧霾發(fā)生頻率不高的南方地區(qū)，在北方鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)期間，其建筑施工照常進(jìn)行，其它鋼材消費(fèi)行業(yè)也是如此。因此采暖季節(jié)限產(chǎn)對于鋼材供應(yīng)的沖擊遠(yuǎn)大于消費(fèi)，這就是不對稱性影響。所以還是維持前期觀點(diǎn)不變采暖限產(chǎn)期間部分鋼材品種將出現(xiàn)供應(yīng)偏緊。.借機(jī)題材炒作。限產(chǎn)對于供需兩端影響的不對稱性，部分品種可能因此出現(xiàn)供應(yīng)偏緊的預(yù)期，當(dāng)然會(huì)成為投機(jī)資本的炒作題材�，F(xiàn)今中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)缺錢，但投機(jī)領(lǐng)域卻資金充裕，。
開封Q390C高強(qiáng)板的用途：http://www.jdzj.com/jiage/5_1021946.html