產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品參數(shù)
| 3kw柴油發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)： | |
| 型號(hào) | ML3500G |
| 額定功率 | 50 60 |
| 額定輸出功率 | 2.8 |
| 儲(chǔ)備輸出功率 | 3 |
| 額定電壓(V) | 230V |
| 額定電流(A) | 12.7 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600.0 |
| 相數(shù) | 單相三相 |
| 功率因數(shù)(Cos Φ) | 1 |
| 絕緣等級(jí) | B |
| 級(jí)數(shù) | 2 |
| 勵(lì)磁方式 | 自勵(lì)恒壓(帶AVR) |
| 面板形式 | 普通面板 |
| 外形尺寸（L×W×H）mm | 660X480X560 |
| 凈重(kg) | 73 |
| 毛重（kg） | 75 |
| 噪音等級(jí)dB(A) | 78-83 |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架式 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TP178F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
| 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) | 1-78×62 |
| 總排量(ml) | 296 |
| 壓縮比 | 20:01 |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 啟動(dòng)方式 | 反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng) |
| 燃料類型 | 柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒） |
| 潤(rùn)滑油型號(hào) | CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40 |
| 潤(rùn)滑油容量（L） | 1.1 |
| 品牌 | 德國(guó)西零度 |
| 聯(lián)系人 | 西西 |
| 手機(jī)： | 18070031900 |
| QQ: | 744702747 |
部振動(dòng)幅值未達(dá)到國(guó)家對(duì)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組的機(jī)械振動(dòng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，支承柴油機(jī)的減振墊隔振效果在某些方向同樣未達(dá)到行業(yè)對(duì)單層隔振系統(tǒng)的要求。
究階段逐漸走向?qū)嶋H工程應(yīng)用階段。由于像柴油發(fā)電機(jī)等這類大中型復(fù)雜系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，使得常規(guī)故障診斷技術(shù)越來越難以滿足人們對(duì)大型復(fù)雜
系統(tǒng)提出的診斷要求，因此，智能診斷技術(shù)是大型復(fù)雜系統(tǒng)故障診斷發(fā)展的重點(diǎn)方向。目前，盡管人們?cè)谥悄茉\斷技術(shù)的研究方面做了大量的研究工作，但無論
是在理論方面還是在實(shí)際應(yīng)用方面都還存在許多問題有待于研究解決。
2kw柴油發(fā)電機(jī)上海西零度新研發(fā)出的一款新產(chǎn)品，真正的做到了低噪音、低油耗、耐用降低了使用成本，本款標(biāo)配含有：輪子、豪華推車、優(yōu)勢(shì)電瓶。