1.調整托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，應采取調整托輥組的位置來調整跑偏，托輥支架兩側安裝工成長孔，就是方便進行調整的。
具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移，或另外一側后移。皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應當向左移動，托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
2.調整傳動滾筒與改向滾筒位置
傳動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2-5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。
對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
由于傳動滾筒的調整距離有限，通常情況下，將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直后，主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經過反復調整，直到皮帶調到較理想的位置。
3.漲緊處的調整
皮帶漲緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘漲緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于皮帶長度方向以外還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋漲緊或液壓油缸漲緊時，漲緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。
具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4.雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整
雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整一個方向，然后調整另外—個方向。在調時應先調整一個方向，然后調整另外—個方向。
在調整時應仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。
5.安裝皮帶糾偏裝置
主要是防止帶式輸送機皮帶跑偏，以及對跑偏皮帶進行校正。
例如物料的落點不在皮帶斷面的中間；機頭、機尾、導向滾筒、中間架等安裝不正；皮帶接頭不垂直于皮帶中心線；皮帶內部的張力不均勻；托輥運轉不靈活；滾筒磨損不一致；滾筒與皮帶間存有物料等問題都可以得到更好的處理。
該裝置能準確的感應皮帶的跑偏力，并及時準確地聯(lián)動糾偏托輥進行糾偏，且機械調偏器結構簡單，穩(wěn)定性好，調偏性能可靠。能有效降低皮帶邊緣損壞，防止物料溢出，減少維護費用。