日本東麗PA66阻燃 Amilan CM3516G33耐候性好
PA66日本東麗性能：
PA66 聚酰胺66或尼龍66化學(xué)和物理特性PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點(diǎn)。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強(qiáng)的強(qiáng)度和剛度。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，一定要考慮吸濕性對(duì)幾何穩(wěn)定性的影響。為了提高PA66的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見(jiàn)的添加劑，有時(shí)為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。 PA66的粘性較低，因此流動(dòng)性很好（但不如PA6）。這個(gè)性質(zhì)可以用來(lái)加工很薄的元件。PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大的。 PA66對(duì)許多溶劑具有抗溶性，但對(duì)酸和其它一些氯化劑的抵抗力較弱。
PA66日本東麗工藝條件:
PA66干燥處理：如果加工前材料是密封的，那么就沒(méi)有必要干燥。然而，如果儲(chǔ)存容器被打開(kāi)，那么建議在85℃的熱空氣中干燥處理。如果濕度大于0.2%，還需要進(jìn)行105℃，12小時(shí)的真空干燥。
PA66熔化溫度：260~290℃。對(duì)玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280℃。熔化溫度應(yīng)避免高于300℃。 模具溫度：建議80℃。模具溫度將影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對(duì)于薄壁塑件，如果使用低于40℃的模具溫度，則塑件的結(jié)晶度將隨著時(shí)間而變化，為了保持塑件的幾何穩(wěn)定性，需要進(jìn)行退火處理。
PA66注射壓力：通常在750~1250bar，取決于材料和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
PA66注射速度：高速（對(duì)于增強(qiáng)型材料應(yīng)稍低一些）。 流道和澆口：由于PA66的凝固時(shí)間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5t,如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^(guò)早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。
PA66透明或不透明乳白色結(jié)晶形聚合物，具有可塑性。密度1．15g/cm3。熔點(diǎn)252℃。脆化溫度-30℃。熱分解溫度大于350℃。 連續(xù)耐熱80-120℃,平衡吸水率2．5%。能耐酸、堿、大多數(shù)無(wú)機(jī)鹽水溶液、鹵代烷、烴類、酯類、酮類等腐蝕。
PA66日本東麗典型用途:
汽車領(lǐng)域：各種軸承,齒輪,圓齒輪、凸輪、傘齒輪。
機(jī)械制造工業(yè)：汽車和拖拉機(jī)上各種輸油管、活塞、紡織機(jī)械工業(yè)設(shè)備零霧料等等。
電氣電子工業(yè)：導(dǎo)流板,風(fēng)扇,空氣過(guò)濾器外殼,散熱器水室,制動(dòng)管,發(fā)動(dòng)機(jī)罩,車門把手.軸承、齒輪 、套。
交通運(yùn)輸業(yè)：輸油管、貯油器、繩索、傳動(dòng)帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭各種滾子、滑輪、泵葉輪、風(fēng)扇葉片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護(hù)套、剪切機(jī)、滑輪套、牛頭刨床滑塊、電磁分配閥座、冷陳設(shè)備、襯墊、軸承保持架。
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