綠化灑水車以車輛變速箱取力器為動力源，由傳動軸將動力傳給水泵，使泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，按照設(shè)定的功能將液體吸入罐內(nèi)，或?qū)⒐迌?nèi)的液體通過泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車的各項專用功能。管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖如下圖2。其操作原理：4#球閥可選裝氣動裝置，5#、6#前后管路總開關(guān)為選裝件，氣動裝置，其余球閥均為手動控制。
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（1）將四通閥門后柄拉至與地面平行，打開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側(cè)噴、花灑），然后起動發(fā)動機(jī)，將變速器掛入擋位，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，然后分離離合器，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)，開始灑水
（2）罐體內(nèi)的水灑完后，駕駛應(yīng)及時將取力器操縱柄向前推即脫檔，灑水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
龍巖5方霧炮灑水車廠家價格制冷劑充注量：冷風(fēng)機(jī)的占地面積小，內(nèi)容積也相對較小，所以冷風(fēng)機(jī)的容氟量在整個制冷系統(tǒng)上占的比例不大；排管的的管徑一般從22~38不等，管徑越大在整個制冷系統(tǒng)上的容氟量增加越多。排管庫一般比風(fēng)機(jī)庫要多加2~4倍的氟利昂。在以后氟利昂價格不斷上漲和氟利昂更新?lián)Q代的形式下，氟利昂的成本也是不容忽視的一部分。初投資：單從蒸發(fā)器選配上，鋁排管的初投資一般要大于冷風(fēng)機(jī)的初投資。用冷風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)比用鋁排管的系統(tǒng)總體造價上低約15%~25%，而且系統(tǒng)越大二者的差價越明顯。