信號(hào)的配合應(yīng)用——指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合。
1 在發(fā)出“上升”音響時(shí)，可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
2 在發(fā)出“下降”音響時(shí)，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
3 在發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí)，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
4 在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí)，可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
5 在發(fā)出音響信號(hào)時(shí)，均可與上述未規(guī)定的手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。
指揮人員與司機(jī)之間的配合：
1 指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開(kāi)始工作前。
2 指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。
3 指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開(kāi)崗位。
4 指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求，緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此之外，如無(wú)特殊需求（如船用起重機(jī)專用手勢(shì)信號(hào)），其它指揮信號(hào)，指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前，必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。
叉車培訓(xùn)一對(duì)一輔導(dǎo)，叉車培訓(xùn)費(fèi)多少，什么時(shí)間考.試，多久拿證。
1、檢查氣缸壓力或真空度，
2、檢查調(diào)整氣門間隙。檢查恒溫器是否正常工作。
4、檢查多路換向閥、提升油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸和齒輪泵工作正常。
5、檢查變速器換檔工作是否正常，
6、檢查調(diào)整手、腳制動(dòng)器制動(dòng)盤及制動(dòng)鼓間隙。
4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件(軟管、導(dǎo)管等)，
5、分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接(萬(wàn)向節(jié)等)。
6、把發(fā)動(dòng)機(jī)掛在起重設(shè)備上。擰下與車架連接的螺塞螺栓，
7、用起重設(shè)備吊起發(fā)動(dòng)機(jī)，并將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在臺(tái)架上。
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