智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。
在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序--張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。
1.液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由液壓站、千斤頂、油路組成
2.控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)由測(cè)控箱、測(cè)力傳感器和位移傳感器
微電腦操作系統(tǒng)組成
智能張拉技術(shù)參數(shù)：
控制壓力：60MPa
油泵流量：2.5L/min
測(cè)量精度：0.1%
智能張拉系統(tǒng)：適用溫度-20-50℃
電壓：380V
測(cè)力系統(tǒng)精度0.25%FS
位移測(cè)量精度0.05%
雙頂對(duì)拉不平衡5KN
液壓系統(tǒng)：油泵功率 4KW
壓力范圍：0-60mpa
電壓：380V
張拉千斤頂系統(tǒng)：工作范圍：27t-600t
張拉行程：200mm
行程偏差：±2mm
無(wú)線通訊：藍(lán)牙傳輸距離800m
發(fā)射功率：0.8w