太原NB-550汽油內(nèi)燃螺栓扳手產(chǎn)品手冊(cè)_螺栓扳手走行輪
“復(fù)興號(hào)”350公里時(shí)速在京滬率先“開(kāi)跑”讓國(guó)人為之振奮，讓世界為之驚艷�！皬�(fù)興號(hào)”350公里時(shí)速代表了中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展的高水平，是中國(guó)幾代鐵路人辛勤耕耘、努力奮斗的結(jié)果�！皬�(fù)興號(hào)”350公里時(shí)速將是中國(guó)高鐵步入發(fā)展新時(shí)代的起點(diǎn)，為中國(guó)高鐵建設(shè)發(fā)展吹響了“奮進(jìn)”的號(hào)角，也為中國(guó)走向富強(qiáng)注入了新的活力，在偉大復(fù)興的征程中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，給人類帶來(lái)無(wú)限美好和未來(lái)。
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-----------------------------錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------
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工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guò)離合器，傳動(dòng)軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和鎖緊作業(yè)。
詳細(xì)參數(shù)：
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
類型：二沖程，強(qiáng)迫，冷風(fēng)，單杠。
功率：1.47kw
排氣量：51.7cc, ￠44×34mm
燃油箱容量：1升
燃料混合比：25:1
轉(zhuǎn)數(shù)：9880rpm
輸出：2.03 ps/6500 rpm
扭矩：0.34kg-m/550 rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(空轉(zhuǎn)):2700rpm±250
燃油消耗率：380 g/ps.h
化油器 類型：膜片式
緊固扭矩范圍：550—1700N.m(406—1250 ft.1bs)
離合速度：1200rpm
轉(zhuǎn)數(shù)(加載)：7120rpm
壓縮率：7.4:1
整體尺寸：650×280×380mm
重量 凈重：18kgs(39.601bs)
技術(shù)特點(diǎn)
1、本設(shè)備采用了多項(xiàng)新技術(shù)，整機(jī)體積小、重量輕。
2、采用小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，輸出功率大，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
3、操作簡(jiǎn)單方便，并可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。
4、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動(dòng)頂出機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。
5、整機(jī)可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。
6、錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤(rùn)滑脂一次;加力器每月檢查一次潤(rùn)滑油。
7、機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。
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鐵路新聞：
我國(guó)從2004年開(kāi)始引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系，用了不到十余年的時(shí)間，走完了國(guó)際高鐵強(qiáng)國(guó)幾十年的發(fā)展歷程�！案哞F速度”開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)鐵路發(fā)展新局面。
中國(guó)高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身，創(chuàng)造出“高鐵速度”，最大的竅門就是自改革開(kāi)放以來(lái)，由于國(guó)家重視，全國(guó)人民支持，鐵路部門積極組織科技攻關(guān)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識(shí)，不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來(lái)，鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，明確提出“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收，然后再度創(chuàng)新，走出了一條中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新的特色道路，建立了完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)高鐵從無(wú)到有，從落后到先進(jìn)，譜寫了“高鐵速度”的新篇章。
中國(guó)鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”，中國(guó)鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，站在新的歷史起跑點(diǎn)上，全面深化改革，持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐，開(kāi)拓進(jìn)取，放飛理想，必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。
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公司生產(chǎn)的產(chǎn)品有：螺栓扳手、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、鋼軌切軌機(jī)、搗固鎬、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、起撥道器、彎道器、直軌器、鐵路工具、鐵路配件、線路配件等高鐵器材、
本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：
我公司以用戶至上，將全心全意為用戶服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行，我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù)，以達(dá)到用戶滿意。
1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運(yùn)輸問(wèn)題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。
2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書(shū)面說(shuō)明書(shū)，并在出 廠資料(產(chǎn)品安裝使用說(shuō)明書(shū))上明確。
3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品，并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問(wèn)題，及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。
4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。
5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交 接試驗(yàn)工昨。
6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價(jià)格滿足需方對(duì)備品備件的要求。
7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需 要服務(wù)時(shí)，供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。