您所不知的科爾奇高壓壓縮機排氣含油量超標(biāo)的原因
現(xiàn)在提倡保護自然環(huán)境，良好的自然環(huán)境是我們生存的資本，講究機械設(shè)備排氣的含油量是否超標(biāo)，做為高壓壓縮機廠家，我們所出廠的每一個高壓壓縮機都是按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)所檢測的，但是用久了會出現(xiàn)超標(biāo)的現(xiàn)象，今天給大家分享一些高壓壓縮機含油量超標(biāo)的原因。
1.潤滑油油位太高，如果高壓壓縮機油氣分離器的油位太高，潤滑油會隨著氣體的沖擊進入到壓縮空氣中，這樣就會減少油分離芯的壽命，同時導(dǎo)致排氣含油量超標(biāo)。
2.壓力閥的開啟值，小壓力閥的主要作用是降低前后的差值壓力，降低氣體流動的速度，保證油分離器的效果，如果開啟的壓力值過低，會導(dǎo)致前后的壓力差值過大，氣體流動的速度會隨著升高，高速的氣流會將凝聚的油液帶走，降低分離效果。
3.油氣分離芯使用過長，油氣分離芯長時間使用過后很容易被機油中的雜質(zhì)顆粒堵塞，會增大氣體的壓降功能，嚴(yán)重情況下還可能使油氣分離芯穿透，完全失去分離作用。這樣便會造成含油量超標(biāo)或者潤滑油跑光的現(xiàn)象。
4.二次回油管，油管、回油過濾器、節(jié)流孔接頭三者組合成二次回油管，當(dāng)回油過濾器和節(jié)流孔堵塞會使油位過高，分離芯底部的機油無法跑回高壓壓縮機入口，此時便會增大排氣中的含油量。
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