餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報(bào)率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購(gòu)買，也可依個(gè)人購(gòu)買。為防止泔水造成的二次污染突出，杜絕地溝油問(wèn)題，四川、浙江等地區(qū)率先引進(jìn)了餐廚垃圾車，主要用于招標(biāo)，大型酒店、大型商場(chǎng)、學(xué)校、餐廳、小吃街、風(fēng)景區(qū)等量大的地方。
商丘市東風(fēng)多利卡5噸餐廚垃圾車一些地區(qū)已認(rèn)識(shí)到污泥問(wèn)題的嚴(yán)重性，建設(shè)投資也沒(méi)有困難，但是確定不了處理處置技術(shù)方案，每一種方案都有人反對(duì)。還有一些地區(qū)在沒(méi)有對(duì)當(dāng)?shù)匚勰嗄噘|(zhì)泥量、土地狀況等進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查研究的情況下，盲目確定處理處置方案，有些地區(qū)傾向于采取填埋或焚燒等看似簡(jiǎn)單的短平快處理處置方式，沒(méi)有站在生態(tài)循環(huán)與可持續(xù)發(fā)展的高度研究處理處置技術(shù)路線。有人認(rèn)為，污泥處理處置的技術(shù)路線應(yīng)結(jié)合各地特點(diǎn)因地制宜地予以選擇，不應(yīng)一刀切。這一觀點(diǎn)當(dāng)然是正確的，問(wèn)題是按照什么樣的原則進(jìn)行因地制宜，應(yīng)以哪些當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)為主要考量因素，在這些方面沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，技術(shù)方案仍然選擇不下去。
今天給大家推薦一款可進(jìn)市區(qū)的藍(lán)牌餐廚垃圾車，整車不超重，全國(guó)上戶無(wú)憂。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，3308mm軸距，單排駕駛室，手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油，配5檔手動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng)，配置分配合理。
商丘市東風(fēng)多利卡5噸餐廚垃圾車十三五研究重點(diǎn)是打通污泥處理處置路線，實(shí)現(xiàn)全鏈條能力提升。把高濃度污水、污泥、有機(jī)垃圾變?yōu)樯锬茉矗疚脑斀鈯W圖泰流化床能源系統(tǒng)和普拉克水處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展。上世紀(jì)5年代，流化床技術(shù)產(chǎn)生于歐洲，該技術(shù)早應(yīng)用于氧化鋁的焙燒、鐵礦石的還原以及貴金屬的焙燒冶煉的過(guò)程。隨著技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，在上世紀(jì)七八十年代被引入到污泥熱解、熱法應(yīng)用的利用上。奧圖泰流化床能源系統(tǒng)詳解奧圖泰于195年成功建造和運(yùn)行了座流化床實(shí)驗(yàn)站，1967年建造了座污泥FB焚燒廠，1973年建造了北美座生物質(zhì)FB流化床，1992年建造了座：FB流化床。
改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積達(dá)7立方；整車尺寸為5995×2250×2650mm；后蓋可利用液壓油缸打開(kāi)卸料；罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機(jī)構(gòu)裝卸桶裝垃圾，罐體底部安裝液壓油缸實(shí)現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開(kāi)啟、鎖緊。操作方式為室外手動(dòng)液壓操作。
商丘市東風(fēng)多利卡5噸餐廚垃圾車令u1(任一坡段的坡度(i)與允許坡度(im)之比)為坡度控制變量，u2(即時(shí)可控力與牽引力(Fm)之比)為列車運(yùn)行的控制變量。根據(jù)以上定義，對(duì)uu2有如下約束：式中uB=Bm/Fm，為制動(dòng)力與牽引力之比。由于城市軌道交通自身的特點(diǎn)，線路通常位于人口密集、建筑物眾多的市區(qū)，線路設(shè)計(jì)一般是在保證需要的通過(guò)能力的前提下，先確定站位位置，再確定引線方案。本文假設(shè)站位、車站相對(duì)高差和站間距均為給定的。
加裝部分：
1. 固液分離裝置；
2. 燃燒加熱裝置；
3. 手動(dòng)清洗裝置；
商丘市東風(fēng)多利卡5噸餐廚垃圾車大慶油田采油七廠目前建有各類燃?xì)饧訜嵫b置148臺(tái)，其中加熱爐133臺(tái)、鍋爐15臺(tái)。加熱爐主要存在以下問(wèn)題：運(yùn)行一段時(shí)間后，火筒外壁結(jié)垢，影響加熱爐火筒的傳熱效果，降低加熱爐的整體效率，而且在火筒結(jié)垢嚴(yán)重的地方，熱量不容易散發(fā)出去，嚴(yán)重時(shí)造成加熱爐的鼓包、開(kāi)裂等事故，增加了安全隱患。12年在TN2轉(zhuǎn)油站應(yīng)用了超聲波除垢防垢技術(shù)，該技術(shù)能夠阻止加熱爐流體中的溶鹽沉積產(chǎn)生管垢，同時(shí)還能夠使已生成的管垢逐漸溶解，實(shí)現(xiàn)清除已有水垢的目的，提高了加熱爐的整體效率，降低加熱爐在運(yùn)行過(guò)程中存在的安全隱患，起到了除垢、防垢、換熱、環(huán)保節(jié)能的作用。
以餐廚垃圾為對(duì)象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運(yùn)輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用垃圾車。
商丘市東風(fēng)多利卡5噸餐廚垃圾車吸附法脫除廢氣中的SO2又分為物理吸附法和化學(xué)吸附法，物理吸附時(shí)被選擇性吸收的SO2可通過(guò)升溫或降壓解吸出來(lái)，化學(xué)吸附時(shí)吸附劑同時(shí)起催化作用，被吸附的SO2被廢氣中的氧氧化成SO3，后者在與水生成硫酸。目前，國(guó)內(nèi)關(guān)于采用吸附法凈化SO2的報(bào)道多為實(shí)驗(yàn)研究報(bào)告。含三氯乙烯、三氯乙烷等鹵代烴的排放廢氣凈化含鹵代烴的廢氣凈化目前較為成熟的技術(shù)是溶劑吸收或吸附法處理，如：彩色顯象管生產(chǎn)線清洗陰罩時(shí)揮發(fā)的三氯乙烷氣體刺激人體粘膜，長(zhǎng)期接觸能使運(yùn)動(dòng)神經(jīng)系統(tǒng)受損，無(wú)論從環(huán)境保護(hù)還是降低生產(chǎn)成本來(lái)看都必須回收利用。
國(guó)六藍(lán)牌餐廚垃圾車（有效容積7方）優(yōu)勢(shì)：
1.公告獨(dú)有，藍(lán)牌市區(qū)暢暢無(wú)阻。
2.整車不超重，上戶無(wú)風(fēng)險(xiǎn).
3.軸距獨(dú)有，3309軸距同配置，短軸距，轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨(dú)有，大取力器窗口，180MM加寬大梁，3.5噸后橋，汽剎/斷氣剎，付變速多種選項(xiàng)。
5.外形獨(dú)有，方罐造型，內(nèi)部可選干濕分離，電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求，專車專用，不滲漏，無(wú)二次污染。