印度汽車公司認(rèn)為半導(dǎo)體短缺將影響第四季度的產(chǎn)量
由于全球微處理器或半導(dǎo)體供應(yīng)短缺，馬欣德拉汽車制造有限公司本財(cái)年最后一個(gè)季度的產(chǎn)銷將出現(xiàn)下滑。該公司電子控制單元（ECU）中使用的微處理器由博世有限公司提供。但博世面臨半導(dǎo)體進(jìn)口中斷。
“公司正與博世密切合作，評(píng)估2020-21年最后一個(gè)季度因供應(yīng)中斷而可能出現(xiàn)的生產(chǎn)損失，同時(shí)還將采取措施將同樣的影響降至最低。不過(guò)，目前還無(wú)法確定該公司（汽車部門）上一季度產(chǎn)銷量和MVML的確切可能減少幅度，”馬欣德拉日前在一份監(jiān)管文件中表示。該公司補(bǔ)充稱，上述事件不會(huì)對(duì)該公司汽車部門和MVML 12月份的生產(chǎn)/銷售造成實(shí)質(zhì)性影響。該公司表示，該公司的拖拉機(jī)業(yè)務(wù)和三輪車生產(chǎn)也未受影響。
博世印度公司（Bosch India）在周一的一份聲明中表示，其進(jìn)口受到微處理器嚴(yán)重供應(yīng)短缺的影響，導(dǎo)致其向印度汽車市場(chǎng)的供貨能力下降。它補(bǔ)充說(shuō)，目前正密切評(píng)估和處理進(jìn)口部件全球供應(yīng)狀況恢復(fù)正常的情況及其影響，并將其作為首要任務(wù)加以解決。博世向印度其他汽車制造商供貨。
尚不清楚其他品牌將受到何種影響。但業(yè)內(nèi)專家表示，由于博世幾乎壟斷了這些零部件，這可能會(huì)影響到包括大眾在內(nèi)的印度汽車制造商。在解釋原因時(shí)，博世表示，盡管汽車行業(yè)在之前出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象，但由于全球供應(yīng)鏈和規(guī)劃的不穩(wěn)定預(yù)測(cè)和中斷，汽車行業(yè)仍然受到影響。
與此同時(shí)，在安全和衛(wèi)生觀念以及5G概念的興起推動(dòng)下，消費(fèi)電子行業(yè)的需求急劇上升。這導(dǎo)致全球?qū)Π雽?dǎo)體的需求激增，半導(dǎo)體是汽車電子制造業(yè)的關(guān)鍵部件。
對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定的半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)源是很重要的，蘇州銀邦電子科技有限公司在貨源方面由于立足于倉(cāng)庫(kù)建設(shè)，具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，歡迎廣大客戶來(lái)電洽談合作。