近日，新一代防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標準下設計的，產(chǎn)品防撞性能更加可靠，并采用新的外觀設計，兼顧實用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品，新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展，為我國交通行業(yè)保駕護航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置，江鈴凱運雙排駕駛室，江鈴五十鈴130馬力發(fā)動機，2.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00鋼絲胎，方向助力，原廠空調(diào)，ABS,氣剎，電動門窗，中控鎖，遙控鑰匙。
防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾緩沖車，限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護施工中，施工車輛，養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過極具機構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
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舟山東風天錦防撞緩沖車直銷[B]第二，從真空設備的工作真空度來選擇真空度測控范圍：[/B]而不是根據(jù)使用真空泵或機組的極限真空度來選擇，如，系統(tǒng)采用2x旋片泵，其極限真空度可達.5Pa，由于抽氣效率的原因，往往用在1Pa以上，所以應該選擇.1kPa測量下限即可（下限越低，往往精度要求越高，價格也越高）[B]第三，合理選擇測量精度等級和測量分辨率，一般設備選擇1.級、.5級就可以了[/B]，但是如果是作為精密真空度測量和控制、計量標準器等等，就要選擇.1級、高分辨率的儀表；陶瓷薄膜規(guī)（--PS51--ABCD）;[B]對于用來測量管道、容器、散熱器、空調(diào)冰箱部件密封[/B]等等用途的真空計選型，可以選擇..25級精度、但是分辨率為1Pa的高分辨率的儀表如（28--31ap型），性價比極高；另外，還要根據(jù)需要測控的泵閥來[B]選擇儀器的測控繼電器等等控制功能[/B]，好要選擇帶有真空智能測控功能的儀表[B]（一個繼電器就能控制一個啟�；蜷_閉的真空度區(qū)間[/B]，而不是一個點）。