近日，新一代防撞緩沖車成功下線。新一代防撞緩沖車是在全新的MASH標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)的，產(chǎn)品防撞性能更加可靠，并采用新的外觀設(shè)計(jì)，兼顧實(shí)用性又不失美感。全新理念鑄就全新精品，新一代防撞緩沖車必將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為我國交通行業(yè)保駕護(hù)航。
江鈴雙排國五防撞緩沖車底盤配置，江鈴凱運(yùn)雙排駕駛室，江鈴五十鈴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00鋼絲胎，方向助力，原廠空調(diào)，ABS,氣剎，電動(dòng)門窗，中控鎖，遙控鑰匙。
防撞緩沖車震撼問世，此車為高速公路防追尾緩沖車，限度降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中，施工車輛，養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士，如若方生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過極具機(jī)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到破壞的幾率。
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時(shí)，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。
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廣安江鈴防撞緩沖車廠家直銷價(jià)格RO反滲透膜孔徑小至納米級（1納米=1-9米），在一定的壓力下，H2O分子可以通過RO膜，而源水中的無機(jī)鹽、重金屬離子、有機(jī)物、膠體、細(xì)菌、病毒等雜質(zhì)無法通過RO膜，從而使可以透過的純水和無法透過的濃縮水嚴(yán)格區(qū)分開來。RO膜過濾后的純水電導(dǎo)率5s/cm,符合實(shí)驗(yàn)室三級用水標(biāo)準(zhǔn)。再經(jīng)過原子級離子交換柱循環(huán)過濾，出水電阻率可以達(dá)到18.2M.cm，超過實(shí)驗(yàn)室一級用水標(biāo)準(zhǔn)（GB68292）。反滲透基本原理當(dāng)純水和鹽水被理想半透膜隔開，理想半透膜只允許水通過而阻止鹽通過，此時(shí)膜純水側(cè)的水會(huì)自發(fā)地通過半透膜流入鹽水一側(cè)，這種現(xiàn)象稱為滲透，若在膜的鹽水側(cè)施加壓力，那么水的自發(fā)流動(dòng)將受到而減慢，當(dāng)施加的壓力達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，水通過膜的凈流量等于零，這個(gè)壓力稱為滲透壓力，當(dāng)施加在膜鹽水側(cè)的壓力大于滲透壓力時(shí)，水的流向就會(huì)逆轉(zhuǎn)，此時(shí)，鹽水中的水將流入純水側(cè)，上述現(xiàn)象就是水的反滲透（RO）處理的基本原理。