三明東風天錦防撞緩沖車廠家直銷報價
防撞緩沖車主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工等工程時，限度的降低了施工車輛、養(yǎng)護人員和事故處理的交警的安全風險問題。
防撞緩沖車主要由直接拖掛于主車后部的防撞緩沖吸能模塊充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，限度地降低被保護人員及設備遭到碰撞的幾率。
1，防撞緩沖吸能模塊采用美國全進口新型“車載式防撞緩沖吸能模塊”，?通過美國NCHRP350?TL-3碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，可直接拖掛于主車后部；由兩個碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個可重復使用的折疊鍍鋅支撐架組成，兩個輕體鋁制吸能包可根據(jù)碰撞損傷程度單獨更換其中之一
2，防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)，當碰撞發(fā)生時，框架將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。鋁制緩沖吸能包將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖；
3. 高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。
4. 可以承受低速碰撞6mph(10km/h)而不需要更換部件，結(jié)構(gòu)簡單，可選擇標準安裝或后擋板安裝，手動支撐架和旋轉(zhuǎn)支撐輪可使安裝，拆卸和儲運更方便安全。
5. 一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全；
6. 駕駛室后部裝有吊機，增加整車輔助功能，可用于客戶對施工中的重物進行吊運。
三明東風天錦防撞緩沖車廠家直銷報價SNCR法和SCR法應用于水泥行業(yè)脫硝，目前在國內(nèi)尚處于研究階段。宋薔介紹說，目前，SNCR技術(shù)在不同裝置應用上存在著脫氮效率忽高忽低等不穩(wěn)定的問題，水泥行業(yè)氮氧化物排放控制技術(shù)仍處于研究階段，其研發(fā)及應用的發(fā)展水平將影響十二五氮氧化物的減排效果。她建議，十二五期間，應該對氮氧化物控制技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化給予更多的支持及優(yōu)惠政策，盡快推動國內(nèi)氮氧化物控制技術(shù)的規(guī)�；痉稇煤彤a(chǎn)業(yè)化，為氮氧化物的大規(guī)模削減提供更多技術(shù)支撐。
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