近年來(lái)，、、等多部門密集出臺(tái)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)相關(guān)的系列政策文件，大力鼓勵(lì)和支持汽車半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和完善國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈。
中國(guó)汽車半導(dǎo)體行業(yè)相關(guān)政策
資料來(lái)源：共研產(chǎn)業(yè)咨詢（共研網(wǎng)）
近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇，且隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提高，車用芯片的需求持續(xù)提升，推動(dòng)我國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升。2022年，我國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模為158億美元，同比增長(zhǎng)10.49%。
2016-2022年中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模及增速
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電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，對(duì)高頻、高速計(jì)算、高速充電的需求持續(xù)提升，而硅和砷化鎵的溫度、頻率、功率等性能難以提高，因此具備高能效、低能耗等特征的碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體材料將逐步替代硅基器件成為市場(chǎng)主流。
汽車半導(dǎo)體發(fā)展趨勢(shì)
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更多關(guān)于汽車半導(dǎo)體行業(yè)的全面數(shù)據(jù)和深度分析，請(qǐng)搜索、收藏共研網(wǎng)，或者購(gòu)買共研咨詢獨(dú)家發(fā)布的《 2023-2029年中國(guó)汽車半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》�！�2023-2029年中國(guó)汽車半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告 》為共研產(chǎn)業(yè)研究院自主研究發(fā)布的行業(yè)報(bào)告，是汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的年度專題報(bào)告�！�2023-2029年中國(guó)汽車半導(dǎo)體行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告 》從汽車半導(dǎo)體發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)、細(xì)分市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局等角度進(jìn)行入手，分析汽車半導(dǎo)體行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)走向，挖掘汽車半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展?jié)摿�，預(yù)測(cè)汽車半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展前景，助力汽車半導(dǎo)體行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。