



“比如新能源物流車,普遍的物流平臺按照一年半到兩年去報廢。但整車壽命是八年、十年的,電機電控都八成新以上,就直接當廢鐵回爐,對資源是多大的浪費?”乾泰新能源汽車小車拆解預處理區(qū)乾泰的車輛拆解工廠,看不到那些超大的拆車鉗和液壓剪,而是像一個逆向的汽車總裝線。精拆下來的車門報廢回收的車輛在這里,被精細的拆解下來。這里拆解下的零部件,經(jīng)過檢驗或者再制造,合格的將流入汽車維修渠道,再次利用。19年年中,深圳乾泰取得廣東省商務廳頒發(fā)的“廣東省報廢汽車回收拆解企業(yè)資格證”。