費斯托氣缸DSNU-S-8-10-P-A-MQ訂貨號5205897圓形氣缸技術參數
氣缸簡介：
氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件�？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
技術參數
行程10 mm
活塞直徑8 mm
活塞桿螺紋M4
緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
安裝位置可選
結構特點缸徑活塞桿缸筒
位置檢測通過接近開關
符號00991217
工作壓力0.15 MPa ... 1 MPa
工作壓力1.5 bar ... 10 bar
工作模式雙作用
工作介質壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性VDMA24364-B2-L
潔凈室等級6 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度-20 °C ... 80 °C
6 bar 時的理論力值，返回行程22.6 N
6 bar 時的理論力值，前進行程30.2 N
0 mm 行程的移動質量6.3 g
每 10 mm 行程的額外移動質量1 g
0 mm 行程的基本重量20 g
每 10 m 行程的附加重量2.4 g
安裝方式帶附件
氣動接口M5
材料說明RoHS 合規(guī)
蓋子材料陽極氧化精制鋁合金
密封件材料TPE-U(PU)
活塞桿材料高合金不銹鋼
缸筒材料高合金不銹鋼
種類介紹
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
費斯托氣缸DSNU-S-8-10-P-A-MQ訂貨號5205897圓形氣缸技術參數