水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技術(shù)性能的標(biāo)桿的燃油噴射系統(tǒng)，提供優(yōu)異的動(dòng)力性能和更高的燃油效率，同時(shí)帶傳動(dòng)，頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜。發(fā)動(dòng)機(jī)效率從來沒有這樣好。隨著出臺限電措施，各地采取了不同形式的拉閘限電方式，許多銷售企業(yè)都被迫停產(chǎn)，受到影響較重的是工業(yè)銷售業(yè)，為了解決銷售矛盾，越來越多企業(yè)開始自備發(fā)電設(shè)備，因此柴油發(fā)電機(jī)組成為了緊俏產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的種類型，是種小型立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
使用環(huán)境的氣溫對柴油機(jī)的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤滑油粘度變大，柴油機(jī)起動(dòng)困難，工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí)，磨損更為嚴(yán)重。發(fā)電機(jī)組本身的正常使用環(huán)境溫度好不要過50度，但過這個(gè)溫度，如果裝有自動(dòng)保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)組沒有多大的關(guān)系，它會(huì)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)。但是，如果沒有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障，有可能會(huì)出現(xiàn)事故，所以，大澤動(dòng)力動(dòng)力在此提醒廣大用戶，高溫天氣，使用柴油發(fā)電機(jī)組定要注意安全。
