大澤作為一家具有發(fā)電機技術(shù)的公司，大澤公司為各地的客戶設(shè)計、生產(chǎn)市場化的發(fā)動機和相關(guān)動力產(chǎn)品，發(fā)電電焊一體機、數(shù)碼發(fā)電機、燃氣發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電機、水泵、以及高壓清洗機等，并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉(zhuǎn)／分（頻率為50赫）或3600轉(zhuǎn)／分（頻率為60赫）。
柴油發(fā)電機組噴油泵供油不均勻的原因
船用柴油發(fā)電機組在達到的使用年限后，有時會出現(xiàn)噴油泵供油不均勻問題，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證柴油發(fā)電機組的安全運行，下面是大澤技術(shù)人員介紹的發(fā)電機組噴油泵供油不均的原因介紹。
1、調(diào)試時存在的供油不均勻：噴油泵在試驗臺調(diào)試時，要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)＜3%。實際調(diào)試過程中，由于試驗臺的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致，再加上調(diào)試技術(shù)的差異，噴油泵裝機后，實際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往＞3%
