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    蓄電池汽大澤動(dòng)力100000W柴油發(fā)電機(jī) TO120000ET 100千瓦
    發(fā)布者:oubao1  發(fā)布時(shí)間:2023-05-26 20:18:54
    蓄電池汽大澤動(dòng)力100000W柴油發(fā)電機(jī) TO120000ET 100千瓦

    柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)成功率高,啟動(dòng)性能好。從柴油發(fā)電機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)成功后到柴油發(fā)電機(jī)滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘。大澤柴油發(fā)電機(jī)的使用溫度在零下40°到零上50°。柴油發(fā)電機(jī)的噪聲低振動(dòng)小。由于柴油發(fā)電機(jī)中輪機(jī)處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)的振動(dòng)非常小,而且低頻  噪聲優(yōu)于任何發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行成本低,F(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)越來(lái)越成為普通家庭用戶的可以選擇]

    ①可對(duì)混合氣空燃比進(jìn)行控制,使柴油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于工作狀態(tài),特別是對(duì)過(guò)渡工況的動(dòng)態(tài)控制,更是傳統(tǒng)化油器式柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法做到的。

           ②由于進(jìn)氣系統(tǒng)不需要喉管,減少了進(jìn)氣阻力,加上不需要對(duì)進(jìn)氣管加熱來(lái)促進(jìn)燃油的蒸發(fā),所以充氣效率高。

           ③由于進(jìn)氣溫度低,使得爆燃得到了有效控制,使得提高壓縮比成為可能,有利于提高柴油機(jī)的熱效率。

           ④保證各缸混合氣的均勻性問(wèn)題比較容易解決,柴油發(fā)電機(jī)可使用辛烷值低的燃料。

           ⑤ 柴油發(fā)電機(jī)冷啟動(dòng)性能和加速性能良好,過(guò)渡圓滑。


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