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    200kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家
    發(fā)布者:baoluo  發(fā)布時(shí)間:2023-04-24 16:49:37

    200kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家外觀設(shè)計(jì)新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)合理。同時(shí),還擁有設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)資料。歐諾卡特?cái)?shù)碼發(fā)電機(jī)的管道已經(jīng)獲得雙層降噪系統(tǒng)的安靜舒適設(shè)計(jì)使得數(shù)字發(fā)電機(jī)組的噪音比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音低3-9分貝。它采用一個(gè)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的風(fēng)洞,使進(jìn)氣和排氣更加順暢,噪音和機(jī)械振動(dòng)更小。數(shù)字發(fā)生器的關(guān)鍵部件是內(nèi)置微處理器。通過(guò)強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì),可以對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原動(dòng)力進(jìn)行處理和凈化,使數(shù)字發(fā)電機(jī)組的輸出功率非常干凈穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)的功率波形是一個(gè)理想的正弦波,因此高質(zhì)量的功率特別適合于對(duì)電壓和電流波動(dòng)敏感的電氣設(shè)備和儀器,如計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)和通信設(shè)備。

    CAT-200CE詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  200KVA    

    備用功率:  210KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  CAT200

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  200L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  200KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950mm

    機(jī)組重量(kg):2350/2500


    200kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家發(fā)動(dòng)機(jī)由柴油機(jī)機(jī)體組、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)等組成。
    1. 柴油機(jī)機(jī)體組的功用及組成
    柴油機(jī)機(jī)體組主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻和潤(rùn)滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動(dòng)活塞。
    2. 進(jìn)排氣系統(tǒng)的組成
    主要包括:空氣濾清器、增壓器、進(jìn)氣管、排氣管、排氣制動(dòng)裝置和器。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內(nèi)供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
    增壓給柴油機(jī)帶來(lái)的好處有提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原補(bǔ)償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機(jī)械增壓兩種。

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