一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、提單/空運(yùn)單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1、到港；
2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；
3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；
4、海關(guān)審價(jià)出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點(diǎn)；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見問題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？
2、如果沒有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
一位在傳統(tǒng)零售企業(yè)主管物流業(yè)務(wù)的業(yè)內(nèi)人士表示，在生鮮供應(yīng)鏈中，首先需要投入的成本在于建倉(cāng)。生鮮的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境需要具備冷凍、冷藏、恒溫等不同溫度區(qū)域，這樣的一個(gè)倉(cāng)庫(kù)所需要的面積基本都在3平方米以上，在一線城市一年的租金可能要5萬-1萬元。而不只是在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，在配送運(yùn)輸過程中，同樣需要實(shí)現(xiàn)控溫效果，因此需要專業(yè)的冷藏保溫車，而一輛冷藏車的價(jià)格約是普通貨運(yùn)車輛的2-3倍。想要打造一套完整的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，需要投入大量資金，因此在傳統(tǒng)零售行業(yè)，不少企業(yè)選擇將冷鏈運(yùn)輸交由第三方公司承包。
而近年興起的技術(shù)在物流行業(yè)同樣有所作為。作為的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型電商和零售基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，今年2月份，菜鳥與天貓共同宣布，已經(jīng)啟用技術(shù)跟蹤、上傳、查證跨境進(jìn)口商品的物流全鏈路信息，這些信息涵蓋了生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方檢驗(yàn)等商品進(jìn)口全流程，將給每個(gè)跨境進(jìn)口商品打上的，供消費(fèi)者查詢驗(yàn)證。此前螞蟻金服技術(shù)實(shí)驗(yàn)室就曾將其研發(fā)的技術(shù)落地應(yīng)用在食品安全和溯源上，產(chǎn)自澳洲、新西蘭的26個(gè)的奶粉都有自己的。
本周，快遞物流企業(yè)忙著拓展新業(yè)務(wù)，即時(shí)配送發(fā)展火熱，無人駕駛貨車有了新動(dòng)向�？偨Y(jié)起來，本周物流大事件的關(guān)鍵詞是：冷鏈、物流、即時(shí)配送、無人駕駛貨車。讀懂現(xiàn)在，預(yù)見未來。梳理大公司點(diǎn)點(diǎn)滴滴的動(dòng)向，描繪出行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路線圖。冷鏈生鮮冷鏈?zhǔn)俏锪餍袠I(yè)里的一塊特殊的領(lǐng)域，設(shè)備成本高、行業(yè)發(fā)展環(huán)境極不成熟。過去幾年間，諸多創(chuàng)業(yè)公司前赴后繼，卻屢戰(zhàn)屢敗。如今，新零售業(yè)態(tài)的崛起正在倒逼生鮮電商的再次啟航。上市快遞公司借助資本的力量，著力夯實(shí)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施，期待迎來冷鏈發(fā)展的新時(shí)期。