一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書(shū)、進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、提單/空運(yùn)單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1、到港；
2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；
3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；
4、海關(guān)審價(jià)出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點(diǎn)；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見(jiàn)問(wèn)題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？
2、如果沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開(kāi)具專(zhuān)票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
黨組成員、總規(guī)劃師陳健表示，據(jù)測(cè)算，216年和217年物流成本分別降低558億元和881億元，今年上半年預(yù)計(jì)降低398.6億元。黨組成員、副主任張勇表示，各地推進(jìn)物流降本增效的做法，對(duì)于示范帶動(dòng)更多領(lǐng)域挖掘降成本潛力，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要的參考和借鑒意義。雖然我國(guó)社會(huì)物流成本已有大幅下降，但仍明顯高于發(fā)達(dá)甚至部分發(fā)展家，物流降本增效工作依然任重道遠(yuǎn)。各地要學(xué)習(xí)借鑒相關(guān)省(區(qū)市)的經(jīng)驗(yàn)，真抓實(shí)干、勇于創(chuàng)新，推動(dòng)物流降本增效工作再上新臺(tái)階。
在青島港、移動(dòng)、華為以及川豐等合作伙伴的共同努力下，通過(guò)在高處部署5G宏基站的模式，青島港前灣港港區(qū)完成部分堆場(chǎng)作業(yè)區(qū)域的5G覆蓋，近期成功實(shí)現(xiàn)龍門(mén)吊與華為5G+MEC系統(tǒng)的對(duì)接，為后續(xù)5G進(jìn)入智慧港口場(chǎng)景、打造“端管邊云”模式提供了可參考的實(shí)踐�，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果表明，5G終端上行速率穩(wěn)定保持在6Mbps左右，可支持安裝在龍門(mén)吊各個(gè)方位的多個(gè)攝像頭的實(shí)時(shí)高清視頻圖像回傳，引入MEC解決方案后，端到端網(wǎng)絡(luò)時(shí)延為13ms-18ms之間，滿足中控室與龍門(mén)吊之間遠(yuǎn)程操控業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)延的需求。
近日，、聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好219年物流樞紐建設(shè)工作的通知》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔219〕1475號(hào))，共有23個(gè)物流樞紐入選首批物流樞紐建設(shè)名單，我省占2席。本期將介紹寧波—舟山港口型物流樞紐（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波—舟山港樞紐”）。寧波—舟山港樞紐有何區(qū)位優(yōu)勢(shì)？在打造物流樞紐中有何布局？六大優(yōu)勢(shì)樞紐港口優(yōu)勢(shì)。年寧波舟山港完成貨物吞吐量1.8億噸，全球港口排名實(shí)現(xiàn)十連冠；集裝箱吞吐量2635萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，躍居。