一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報要素、報檢報關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報關(guān)流程
1、到港；
2、支付運費、船代處換單；
3、報檢、報關(guān)及申報價格；
4、海關(guān)審價出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見問題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個環(huán)節(jié)需要的時間是多久？
2、如果沒有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計算，哪些費用是次不會收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
這些分別是：阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、阿富汗、阿聯(lián)酋、也門、阿曼、阿塞拜疆、埃及、巴勒斯坦、巴基斯坦、巴林、貝寧、布基納法索、岡比亞、吉布提、吉爾吉斯斯坦、幾內(nèi)亞、幾內(nèi)亞比紹、加蓬、喀麥隆、卡塔爾、科摩羅、科威特、黎巴嫩、利比亞、馬爾代夫、馬來西亞、馬里、毛里塔尼亞、孟加拉國、摩洛哥、莫桑比克、尼日爾、尼日利亞、塞拉利昂、塞內(nèi)加爾、沙特、蘇丹、索馬里、突尼斯、土耳其、文萊、烏干達(dá)、敘利亞、、、印度尼西亞、約旦、乍得、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、蘇里南、科特迪瓦、圭亞那、塔吉克斯坦和多哥。，重汽與塞內(nèi)加爾固體廢物合作管理局在塞內(nèi)加爾加姆尼亞久會議中心聯(lián)合舉行出口設(shè)備交付儀式，重汽將中標(biāo)出口的14種396臺（套）環(huán)衛(wèi)設(shè)備正式交付給塞方。塞內(nèi)加爾馬基薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。馬基薩勒現(xiàn)場觀看廣場洗掃車等設(shè)備操作演示后表示，重汽作為知名重型卡車生產(chǎn)企業(yè)，長期為包括塞內(nèi)加爾在內(nèi)的西非各國提供產(chǎn)品和服務(wù)，希望今后企業(yè)能為塞內(nèi)加爾環(huán)衛(wèi)事業(yè)提供更多產(chǎn)品支持。
在綠色包裝方面，京東也推出了一系列新舉措。例如，推廣重量為4克的三層紙箱，減少包材的使用；在自營物流上1%推廣電子面單；降低膠帶寬度、啟動紙箱回收；推行電子簽收，并在部分業(yè)務(wù)上使用免膠帶紙箱等。在供應(yīng)鏈方面，京東與商合作推行簡約包裝、直發(fā)包裝通過消費和物流大數(shù)據(jù)來告訴商該如何解決包裝問題。在倉庫建設(shè)方面，倉庫廠房大規(guī)模采用綠色采光和太陽能，控制噪聲。在庫內(nèi)設(shè)備系統(tǒng)方面，通過使用LED照明系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、分揀機系統(tǒng)、貨到人系統(tǒng)，進(jìn)行節(jié)能。
“我們希望全力推進(jìn)阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)建設(shè)，幫助我們的企業(yè)客戶在完成數(shù)字化、新零售的基礎(chǔ)上，從零售走向營銷、走向渠道管理、走向生產(chǎn)制造、走向商品設(shè)計、走向建設(shè)、走向客戶服務(wù)、走向金融服務(wù)、走向物流服務(wù)、走向數(shù)字化的組織運營和云化的IT基礎(chǔ)設(shè)施。我們認(rèn)為只有這樣，我們所有的企業(yè)才能一起共同走向數(shù)字化、智能化的未來�！睆堄略诂F(xiàn)場表示。其實連續(xù)幾年，阿里集團(tuán)決策層馬云與逍遙子都曾對菜鳥的發(fā)展報以極高期望。