一、再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料
貿(mào)易合同、、合同、裝箱單、收發(fā)貨人備案、中文標(biāo)簽、申報(bào)要素、報(bào)檢報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)、提單/空運(yùn)單等。
二、關(guān)于再生鋼鐵原料進(jìn)口報(bào)關(guān)流程
1、到港；
2、支付運(yùn)費(fèi)、船代處換單；
3、報(bào)檢、報(bào)關(guān)及申報(bào)價(jià)格；
4、海關(guān)審價(jià)出稅單；
5、繳納稅金；
6、海關(guān)查柜；
7、放行貨物；
8、提貨；
9、送貨至地點(diǎn)；
三、再生鋼鐵原料進(jìn)口常見問題
1、再生鋼鐵原料進(jìn)口全程需要多久，每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間是多久？
2、如果沒有進(jìn)出口權(quán)是否可以操作再生鋼鐵原料進(jìn)口？
3、再生鋼鐵原料進(jìn)口各環(huán)節(jié)都可以開具專票嗎？
4、再生鋼鐵原料進(jìn)口成本要怎么計(jì)算，哪些費(fèi)用是次不會(huì)收取的？
5、再生鋼鐵原料進(jìn)口到港后如何提貨？
6、一般常用的再生鋼鐵原料進(jìn)口方式有哪幾種？
如今，已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)電商銷售額增長的新力量。據(jù)悉，天貓超市內(nèi)數(shù)量的增加，促使217年天貓超市的銷售額增長19%，天貓超市的用戶增長則超過了17%。同時(shí)，天貓將玩出新花樣，一改陳舊的形象，吸納年輕客群。天貓超市曾嘗試開設(shè)回憶超市，將很多北京人記憶中的兒時(shí)味道商品集合，激起中年人、年輕人懷舊消費(fèi)。京東在3月22日發(fā)布的針對(duì)食品為主的中華電商發(fā)展報(bào)告顯示，從215年開始，進(jìn)駐電商平臺(tái)的企業(yè)數(shù)量每年都在大規(guī)模增長，相較于215年，217年企業(yè)入駐京東的數(shù)增長達(dá)到229%。
《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》副本應(yīng)當(dāng)在船保留36個(gè)月以備檢查。年1月1日起，外國籍航行船舶無法獲取合規(guī)燃油導(dǎo)致船舶使用或裝載不合規(guī)燃油，下一港為我國港口的，應(yīng)當(dāng)在到達(dá)我國管轄水域前向該港口的海事管理機(jī)構(gòu)提交《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》。年1月1日起，籍航行船舶發(fā)現(xiàn)加裝燃油的品質(zhì)不符合《防止船舶造成污染公約》附則VI第14條或第18條要求的，應(yīng)當(dāng)立即向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告不合規(guī)燃油信息，包括燃油加裝港口、燃油供給單位和燃油檢測報(bào)告等相關(guān)信息。中華人民共和國海事局定期向海事組織報(bào)送經(jīng)確認(rèn)的船舶《合規(guī)燃油不可獲得報(bào)告》和籍航行船舶加裝的不合規(guī)燃油信息。船舶裝載不合規(guī)燃油處置要求。年3月1日起，航行船舶在我國管轄水域違規(guī)裝載不合規(guī)燃油的，應(yīng)按照海事組織《關(guān)于解決不合規(guī)燃油緊急措施的港口國監(jiān)督指南》（MEPC.1/Circ.881），可采取卸載不合規(guī)燃油的措施，或者經(jīng)所在港的海事管理機(jī)構(gòu)同意，將不合規(guī)燃油留存船上并提供不在我國管轄水域使用不合規(guī)燃油承諾書。
這是發(fā)展當(dāng)中的一個(gè)過程，隨著交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，必須認(rèn)識(shí)到物流業(yè)是交通強(qiáng)國建設(shè)中的一塊短板。補(bǔ)齊交通強(qiáng)國建設(shè)中的物流短板，實(shí)現(xiàn)“全球123快貨物流圈”這一目標(biāo)，既符合交通產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向，也是物流業(yè)服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)的客觀需要。從日日順物流的大件物流大數(shù)據(jù)預(yù)測，到京東物流城市群升級(jí)“211限時(shí)達(dá)”，再到菜鳥“24小時(shí)必達(dá)”宏偉愿景，以及搭建無人機(jī)配送網(wǎng)，行業(yè)對(duì)時(shí)效和服務(wù)的探索從未止步。不過，說到底，這是行業(yè)內(nèi)在現(xiàn)有資源要素基礎(chǔ)上的努力，真正實(shí)現(xiàn)物流業(yè)大發(fā)展的目標(biāo)，從現(xiàn)在起，不妨將物流業(yè)的發(fā)展置于整個(gè)大交通產(chǎn)業(yè)振興的角度，我們的視野將會(huì)更開闊，道路將會(huì)更寬廣。