同樣對氧氣管道來說存在微量油污與金屬微粒也可能產生火花而發(fā)生嚴重后果�，F(xiàn)場檢修中的酸洗鈍化處理在精制對苯二甲酸(PTA)，聚乙烯醇(PVA)，腈綸，醋酸等生產裝置的設備材料中，大量使用奧氏體不銹鋼316L、334L，由于物料都含有Cl-、Br-、SCN-、甲酸等有害離子，或由于污垢、物料結聚，會對設備產生點蝕、縫隙腐蝕與焊縫腐蝕。在停車檢修時可以對設備或部件進行或局部酸洗鈍化處理，修復其鈍化膜，以防局部腐蝕擴展。山西晉中BL700汽車大梁板廠價批發(fā)
AOD爐的烘爐作業(yè)不占用爐座。從這點上對比，AOD爐的效率高。在GOR轉爐停爐以后，要在爐座上進行拆爐、砌爐、烘爐等作業(yè)，這個作業(yè)大約需要3天時間。更換爐底的作業(yè)大約需要4h。一座GOR轉爐不能保證不銹鋼冶煉車間的連續(xù)生產，在轉爐修爐期間，車間將停產，這是不經濟的。所以西南不銹鋼公司正在建設第二座GOR轉爐。建設中的兩個不銹鋼冶煉車間，也采用了建設多座爐子的方案。從配合連鑄機連續(xù)澆鑄和提高生產效率的角度出發(fā)，建設三吹二的GOR轉爐冶煉車間是經濟的。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
從軟熔帶滴下后成為中間渣，在穿越滴落帶時中間渣的成分變化很大。FeO和MnO被還原而降低，熔劑的或高堿度燒結礦中的%#的進入使堿度升高，甚至超過終渣的堿度，直到接近風口中心線吸收隨煤氣上升的焦炭灰分，堿度才逐步降低。中間渣穿過焦柱后進入爐缸積聚，在下爐缸渣鐵貯存區(qū)內完成渣鐵反應，吸收脫硫產生的CaS和Si氧化的SiO2等成為終渣。爐渣的主要成分是什么？答：爐渣成分來自以下幾個方面：礦石中的脈石；焦炭灰分；熔劑氧化物；被浸的爐襯；初渣中含有大量礦石中的氧化物。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
按照其錳含量又分為一般錳含量（.5％～.8％，如685）和較高錳含量（.9％～1.2％，如65Mn）兩類。合金彈簧鋼包括Si-Mn系（6Si2Mn，相當于美國的926，日本的SUPSUP7，德國的6SiCr7）；Cr-Mn系（55CrMnA，相當于美國的515日本的SUP德國的55Cr3）；Cr-V系（5CrVA，相當于美國的6日本的SUP德國的5CrV4）；CrMnB系（6CrMnBA，相當于美國的51B日本的SUP11A）等。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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怎樣使用開爐的風量？答：開爐風量按高爐容積大小、爐缸填充方法、點火方式、設備可靠程度不同而有所不同。一般開爐使用的風量為高爐容積的0.8~1.2倍（約為正常風量的50%）。高爐容積大，用填焦法填充爐缸，設備可靠程度較低，故障多時應采用偏下限的風量；相反，高爐容積小，用填柴法填充爐缸，設備可靠時可選用偏上限的風量。采用熱風點火時，開始送風即可接近開爐風量；而用人工點火時，開始送風一定要小，以免大風將火吹滅，然后再根據(jù)風口引火物的燃燒情況逐漸加大送風量直到接近開爐風量。
