110 kV 及以下變電站直流網(wǎng)絡多采用的環(huán)狀供電方式，存在供電可靠性低、直流失電不易查找等問題。例如2008 年7 月2 日，某地110 kV 變電站出現(xiàn)降雨雷暴天氣，10 kVⅠ段母線2 回線路因遭雷擊斷線，弧光過電壓沿線路侵入53 號斷路器，柜中電流互感器擊穿爆炸，導致直流短路，10 kV 直流保護電源空氣斷路器跳閘，1 號主變壓器(以下簡稱主變)低壓側過流保護直流工作電源消失， 造成2 面10 kV 開關柜持續(xù)放電并爆炸， Ⅰ段母線及所連開關柜損毀;10 kV開關柜爆炸的同時，1 號主變35 kV 側斷路器附近遭直擊雷，該間隔35 kV 的2 組隔離開關粉碎性爆炸，35kV 母線相間短路， 引發(fā)直流系統(tǒng)多點接地，35 kV 及110 kV 直流空氣斷路器跳閘，導致站內(nèi)所有保護及控制回路失效，包括主變差動保護、瓦斯保護、110 kV 后備保護均無法動作切除故障，在故障擴大過程中，1 號主變因電弧引燃泄漏出的變壓器油，散熱器起火燃燒，2 號主變因35 kV 出口處持續(xù)短路， 內(nèi)部繞組嚴重受損，最終釀成嚴重事故。
輸電通道監(jiān)控能力持續(xù)增強，可視化監(jiān)拍裝置突破7.8萬套，通道隱患智能識別率達到97%；變電監(jiān)控能力全面提升，7家市公司完成輔助設備監(jiān)控主站建設，在公司系統(tǒng)內(nèi)率先完成特高壓站全站智能巡視、綜合監(jiān)測；配電全息感知能力不斷提升，累計安裝6.08萬臺臺區(qū)智能融合終端，配網(wǎng)自動化標準化配置率達47.7%。智能巡檢快速推進。無人機巡檢實現(xiàn)規(guī)�；瘧茫渲脽o人機1185架，實現(xiàn)220千伏及以上線路無人機精細化巡檢全覆蓋；變電智能應用加速落地，全省配置1240臺室內(nèi)外巡視機器人；完成89座變電站一鍵順控部署；換流變電站區(qū)域全部實現(xiàn)智能巡視，巡視頻次提高28倍，巡視質(zhì)效大幅提升。