車載電站廣泛應用于通信、電視轉播、高速公路、搶險、供電和軍隊等對于快速、機動性和可靠性要求較高的電源應急場合。主要將發(fā)電機組安裝在汽車的車廂內(nèi)，并可以配備電動電纜絞盤、多路輸出插座和機械（或液壓）支腿，也可以很方便的實現(xiàn)多輛車載移動電站并聯(lián)使用。車載移動電站一般噪聲在65-70dB（A）。發(fā)電機組有負荷機拉不動原因：(僅供參考：(大澤發(fā)電機組 孫工為您解答)
大澤動力發(fā)電機的系統(tǒng)軟件的設計。傳統(tǒng)的電子調速器都是給機設定個轉速，控制轉速一直保持在這個設定值即可;自適應電子調速器將使發(fā)電機轉速規(guī)定范圍內(nèi)隨著負載的變化而變設計的是自適應式電子調速器，也就是調速系統(tǒng)控制發(fā)電機的轉速根據(jù)負載大小的變化而變化:當負載較大時，機轉速高;當負載較小時，機轉速低。因此根據(jù)控制系統(tǒng)的需求來調速發(fā)電機系統(tǒng)的總體框架，從而讓發(fā)電機達到的狀態(tài)。