新聞:遂寧NMB軸承供應(yīng)商
發(fā)布者：dragon3188 發(fā)布時(shí)間：2020-09-01 11:36:02
產(chǎn)品規(guī)格種類齊全有：日本進(jìn)口軸承、瑞典進(jìn)口軸承、德國進(jìn)口軸承、進(jìn)口軸承、NSK進(jìn)口軸承、FAG進(jìn)口軸承、INA進(jìn)口軸承、NTN進(jìn)口軸承、KOYO進(jìn)口軸承、IKO進(jìn)口軸承、NACHI進(jìn)口軸承，廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金港口機(jī)械，石油化工，汽車制造，機(jī)床造紙等多個(gè)行業(yè)。
新聞:遂寧NMB軸承供應(yīng)商
為配合一包到底新工藝新技術(shù)的應(yīng)用，首鋼也進(jìn)行了相適應(yīng)的耐火材料應(yīng)用技術(shù)的研究。首鋼京唐一包到底工藝路線一包到底，即采用一種具備鐵水的盛接、運(yùn)輸、緩沖貯存、鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐兌鐵和鐵水保溫等多功能的盛鐵容器──鐵水包，將高爐出來的鐵水，在經(jīng)過必要工藝流程處理后，以不更換該鐵水包的生產(chǎn)組織模式，直接兌入轉(zhuǎn)爐內(nèi)冶煉，該冶金流的工藝過程被稱為一包到底鐵水運(yùn)輸技術(shù)。京唐公司一包到底工藝采用了鐵水包從高爐計(jì)重盛鐵包車運(yùn)輸煉鋼作業(yè)區(qū)前扒渣KR攪拌脫硫二次扒渣兌入轉(zhuǎn)爐冶煉的路線。
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新聞:遂寧NMB軸承供應(yīng)商
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新聞:遂寧NMB軸承供應(yīng)商三智能閥門定位器在工程實(shí)踐的應(yīng)用實(shí)例在工程施工和裝置開車運(yùn)行過程中，由于設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)的各種原因，調(diào)節(jié)閥會(huì)產(chǎn)生各種各樣的故障。對(duì)某些問題，我們可以通過智能閥門定位器來解決。實(shí)例一某煉油廠裝置在裝置運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)幾臺(tái)調(diào)節(jié)閥打不開或不能完全關(guān)閉。經(jīng)檢查，在排除其他因素后，確定由于實(shí)際操作壓力高于設(shè)計(jì)壓力，閥門前后的差壓造成磨擦力增大而執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能克服。在這種情況下，或者更換更大的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或者想辦法增加氣源壓力。
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