PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構(gòu)成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
臨沂巴斯夫PBT物性
Pilatus：ircraftLtd的新型駕駛艙：世界的單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)與飛機(jī)訓(xùn)練系統(tǒng)制造商Pilatus：ircraftLtd.在其新型的高端駕駛艙的制造中選用了LexanF6板材。與熱固性材料相比，這種材料可以為OEM提供出眾的加工性、可著色性和尺寸穩(wěn)定性，并且符合行業(yè)要求。關(guān)于沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料是全球的工程熱塑性材料供應(yīng)商，在為客戶面臨的緊迫難題提供相應(yīng)的突破性解決方案方面擁有75年的經(jīng)驗。
特性
a、機(jī)械性能：強(qiáng)度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強(qiáng)后的UL溫度指數(shù)達(dá)120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應(yīng)力開裂；
d、對水穩(wěn)定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優(yōu)良（潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數(shù)：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設(shè)備注塑或擠塑。由于結(jié)晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應(yīng)用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關(guān)零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉(zhuǎn)角格珊、發(fā)動機(jī)放熱孔罩等；
2、內(nèi)部零部件：主要有內(nèi)鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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h—試樣原始高度，mm；h1—試樣壓縮3min后的高度，mm；h2—恢復(fù)3min后的高度，mm如果試樣為流體，即h1=h2=，P=1；若試樣為彈性體，即h2=h，P=；生膠和混煉膠為粘彈體，它們的可塑度在~1之間，數(shù)值越大表示可塑性越大。華萊氏（Wallac快速可塑度法其原理與Williams法相同，以定溫、定負(fù)荷、定時間下膠片厚度的變化表示可塑度。該法操作方便，多用于工業(yè)生產(chǎn)中作快速檢驗。
（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應(yīng)用）
c、機(jī)械設(shè)備：視頻磁帶錄音機(jī)的帶式傳動軸、電子計算機(jī)罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機(jī)零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機(jī)的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態(tài)一經(jīng)冷卻，則會立即凝固結(jié)晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當(dāng)（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現(xiàn)堵嘴現(xiàn)象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進(jìn)膠，不宜使用熱流道系統(tǒng)，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機(jī)時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
臨沂巴斯夫PBT物性“在房子下面裝上了一套類似于滑板的結(jié)構(gòu)，即使房子搖動得厲害，也能夠進(jìn)行緩沖。”古橋剛說，針對砌體結(jié)構(gòu)抗震性能較差的建筑物，只要用滑移減震技術(shù)改造，也可以提高這類建筑物的抗震性能，這套技術(shù)就是在地面和建筑物之間設(shè)置一個“滑板”，不管地面如何搖晃，建筑物也可安然無恙，能保證建筑物即使遭遇特大地震也不會倒塌，不僅抗震效果好，而且成本也僅僅多支出3%左右。此外，上還有一套進(jìn)的抗震技術(shù)，就是在建筑物底部和基礎(chǔ)之間設(shè)置隔震層，隔震層由橡膠支座和阻尼器組成，隔震層、阻尼器等抗震減震結(jié)構(gòu)，將地震所發(fā)出的巨大能量消散，阻止地震波向建筑物上部傳遞。
