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2022年7月9日17時55分，國電電力雙維內蒙古上海廟能源有限公司2號機組順利通過168小時滿負荷試運行，機組各項主要指標良好，正在正式投入運營，象征著國內在建蕞大百萬千瓦火電項目一期工程兩臺超超臨界100萬千瓦機組全部投產運行。
據了解，2號機汽輪機于4月29日并網成功。該機組采用多項節(jié)能新技術,試運期間，實測煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度每標立方分別為1.42毫克、2.49毫克和19.42毫克，實現了機組綠色、節(jié)能、低碳、高效運行。1號機組于2021年12月27日正式投產。1 30.1
在當前“雙碳”目標下，節(jié)能和減排已成為燃煤發(fā)電企業(yè)發(fā)展的兩個約束性指標和核心任務。對汽輪機節(jié)能改造是一個經久不衰的課題。電廠汽輪機高壓軸封部位一般溫度可達280℃，如果隔熱保溫做不好，熱量會有極大的損耗，甚至影響汽輪機運行。常規(guī)隔熱一般用巖棉保溫，厚度30-40cm，臃腫且不方便拆裝。志盛威華有一種涂料ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料，可很好解決這類問題。涂刷1-1.5cm厚，即可降溫至80℃-90℃，能達到很好的隔熱節(jié)能效果。1 30.2
ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料耐溫高達1000℃，且具有極低的導熱系數0.033W/m.K。涂層還有隔音降噪、防火阻燃、耐磨耐壓、絕緣抗擊穿、耐酸堿、重量輕、施工方便、使用壽命長等特點。對于低溫物體也可有效保冷，有效抑制外界熱源由于熱量傳導導致低溫物體溫度的上升。
ZS-1涂料有很好的降溫節(jié)能作用，廣泛應用在高溫窯爐、爐膛；高溫模具、加熱爐、鍋爐、電爐、感應爐、鋼水包、回轉窯、灶具、熱水罐、染缸、注塑機等設備。
