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    2019年12月11日,歐盟委員會(huì)發(fā)布了“歐洲綠色新政”,力爭(zhēng)到2050年使歐洲成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)碳中和的大陸。歐洲鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為,由于目前的冶金技術(shù)水平已基本達(dá)到極限,鋼鐵工業(yè)的碳中和之路,實(shí)際上是一場(chǎng)技術(shù)革命。此外,歐盟鋼鐵行業(yè)計(jì)劃完成重大的技術(shù)突破,既包括自身制造工藝的革命性技術(shù)突破,也包括支撐下游行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的材料解決方案。  歐盟鋼鐵行業(yè)已開始著手研究一系列碳中和解決方案,并確定了碳減排的2條主要技術(shù)路徑,也就是前兩期內(nèi)容中介紹過(guò)的智能碳使用技術(shù)路徑和碳直接避免技術(shù)路徑。本期內(nèi)容將要介紹歐盟的碳排放交易體系、碳邊界調(diào)整機(jī)制,同時(shí)將談及其在低碳冶金領(lǐng)域的投資情況,以及各鋼鐵下游行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型方案。

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