金龍羽電纜 金龍羽集團股份有限公司 新聞讀報：根據(jù)深圳樓市吉屋網(wǎng)信息了解到： 深圳空鐵聯(lián)運綜合交通樞紐項目已開建，預(yù)計2年內(nèi)投入使用。
據(jù)了解：機場東樞紐是深圳機場老航站樓正華麗換裝，所謂“老航站樓”就是指為深圳服務(wù)了22年的A、B航站樓。在2013年11月T3航站樓啟用之后，原A、B航站樓曾一度被規(guī)劃為具有空港特色的商用城市綜合體�，F(xiàn)在這里規(guī)劃建設(shè)深圳機場東樞紐，打造成“機場＋高鐵＋地鐵＋城鐵”一體化綜合樞紐。也是深圳“空鐵聯(lián)運”的綜合交通樞紐，按6臺14線規(guī)模在地下設(shè)站，集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交等多種交通方式于一體。
機場東樞紐位于現(xiàn)1號線機場東站（靠近目前停用的A/B航站樓）片區(qū)，劃定樞紐區(qū)總用地面積約11.7萬平方米，東航站區(qū)、交通樞紐及附屬建筑設(shè)計總用地面積約80萬平方米。航站樓位于鐵路樞紐的上方，同時實現(xiàn)了換乘、商業(yè)等空間共享以及順暢、無縫銜接的空鐵聯(lián)運。由高鐵換乘至深圳寶安國際機場各航站樓的旅客可在樞紐內(nèi)實現(xiàn)提前行李值機和托運，搭乘空側(cè)APM系統(tǒng)到達各航站樓。
機場東樞紐地處粵港澳大灣區(qū)和廣深港經(jīng)濟帶核心位置，是深圳西部經(jīng)濟和城市發(fā)展的重點區(qū)域，作為深圳建設(shè)國際航空樞紐與國家鐵路樞紐的重要組成部分。
奔達康電纜 深圳市奔達康電纜股份有限公司 溫馨提示，未來機場東樞紐不僅僅是一個機場、一個高鐵站、地鐵站……它將聯(lián)系起機場南北片區(qū)，打造新型空港城區(qū)。機場東樞紐主進出場道路從現(xiàn)有的機場路，增加北部和南部的航站四路，加強機場路南、北片區(qū)的融合發(fā)展。未來將成為黃金開發(fā)區(qū)的重要節(jié)點，打造一條連接鳳凰山和大海的綠色山海連廊。
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