蘇州昆山柴油再現(xiàn)高漲幅400元/噸，是何原因？漲勢能否持續(xù)？上海蘇州柴油公司萬先生，手機微信：13776336047，業(yè)務扣：249353058給大家分析如下：
今日石油開盤下跌，國內(nèi)成品油市場漲勢兇猛，多地主營汽柴油價格出現(xiàn)了不同程度的上漲，其中漲幅靠前的為蘇州/常州中石油柴油漲580元/噸，南京中石化柴油漲520元/噸，上海中石化柴油漲500元/噸，受此帶動，山東地方煉廠柴油推漲平均漲幅超200元/噸，相繼多家地方煉廠和主營銷售單位亦開始推漲，其實從周末開始山東地煉就開始試探性推漲，今日得以爆發(fā)，對于暴漲的原因，市場眾說紛紜，我們整理了以下幾點影響因素幾點，供大家參考：
一，作為首批推價的福建來說，其推漲原因主要在于臺海沖突。據(jù)了解，福建平潭一岐嶼附近水域執(zhí)行實彈訓練任務，禁止一切船舶進入。受此影響，而華南地區(qū)作為資源輸入地，對平倉資源依賴較重，此次海上運輸受限后資源流入困難，導致市場資源緊張傳言四起，主營價格隨之推漲。
第二，作為跟隨其后的山東地煉而言，近期市場傳言的檢查或?qū)斐缮綎|地煉成本推高，不排除煉廠會選擇降量生產(chǎn)，后期資源或存下滑可能。除此之外，據(jù)了解，當前煉廠汽油庫存為29%，柴油庫存水平為23%，均處于較低水平，尤其是柴油庫存，推漲底氣較足，亦為山東地煉推漲助力。
第三，對于其他推價的其他主營單位來說，月初主營基本無銷售壓力，以追求利潤為主，推價亦是情理之中，且當前在國家沖突下，柴油資源存保供需求，這也不難解釋此次為何推漲的主要為柴油。
第四，“金九銀十”即將到來，部分客戶開始啟動備貨操作。當前社會庫存整體處于低位水平，主因受前期石油盤中振幅較大影響，中下游避險情緒較濃，庫存水平整體較低，此次推價中下游亦具備接貨條件。
由此可見，此次漲價由多重因素共振導致，不過從幅度來看，不乏有炒作的泡沫存在。至于此次漲價能否持續(xù)呢？
從漲價后的技術面來看，雖當前技術面較上周有所拉升，不過跟過去幾年對比仍處于較低水平。此次漲價仍具有持續(xù)性，不過在需求面尚未明顯轉(zhuǎn)好，消息面帶動的情形下持續(xù)性或較短，具體時間仍需以煉廠調(diào)價節(jié)奏和事件進度而定。建議業(yè)者理性入市！