帶攪拌的鏟車操作視頻 1立方攪拌鏟斗改裝廠家
帶攪拌的鏟車
攪拌斗特點(diǎn)：
1.常規(guī)物料攪拌時(shí)間短，好，傳統(tǒng)攪拌斗，斗容量1立方。
2.葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)。
3.減速機(jī)全封閉，避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問題。
4.雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。
5.兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，動(dòng)力足，裝載機(jī)55馬力，3.5τ以上才能帶動(dòng)攪拌斗。
6.不加黃油，要加齒油，斗齒結(jié)構(gòu)采用組合焊接式斗齒，結(jié)構(gòu)合理，換方便，成本廉，焊接都采用高科技焊接，可避開高應(yīng)力區(qū)焊接應(yīng)力，減少焊接變形，好構(gòu)建性。
帶攪拌的鏟車 一是可隨意拆裝換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng)，安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī)，發(fā)揮裝載機(jī)的功能。 二是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除，安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī)，實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、?轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。 ? 本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)和融合式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)，混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置，利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作，既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì)，又可以利用混凝土攪拌機(jī)的拌合功能，一臺(tái)機(jī)械實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能。
帶攪拌的鏟車
帶攪拌的鏟車
帶攪拌的鏟車
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932攪拌裝載機(jī) |
932裝載機(jī)+0.4立方攪拌斗 |
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935攪拌裝載機(jī) |
935裝載機(jī)+0.7立方攪拌斗 |
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940攪拌裝載機(jī) |
940裝載機(jī)+1立方攪拌斗 |
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946攪拌裝載機(jī) |
946裝載機(jī)+1.3立方攪拌斗 |
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國(guó)標(biāo)30裝載機(jī) |
1立方/1.2立方 |
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國(guó)標(biāo)50裝載機(jī) |
1.2立方/2立方 |
帶攪拌的鏟車
帶攪拌的鏟車
裝載機(jī)選用：
1、機(jī)型的選擇：主要依據(jù)作業(yè)場(chǎng)合和用途進(jìn)行選擇和確定。一般在采石場(chǎng)和軟基地進(jìn)行作業(yè)，多選用履帶式裝載機(jī)。
2、動(dòng)力的選擇：一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在地域作業(yè)，如海拔高于3m的地方，應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、傳動(dòng)型式的選擇：一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。目前我國(guó)生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、單兩相液力度矩器。
4、在選用裝載機(jī)時(shí)，還要充分考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能，包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置，其動(dòng)力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。目前常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，以行駛的安全性。
帶攪拌的鏟車
攪拌斗裝載機(jī)是一款集攪拌，運(yùn)輸為一體的攪拌斗裝載機(jī)，不同普通的攪拌運(yùn)輸車，而是由攪拌斗+裝載機(jī)的攪拌斗裝載機(jī)�？鞊Q是它的一大優(yōu)勢(shì)，換上鏟斗，又可換上攪拌斗，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)兩用。這款自動(dòng)上料攪拌斗裝載機(jī)把裝載機(jī)，攪拌斗結(jié)合起來。攪拌斗裝載機(jī)的出現(xiàn)逐漸取代了攪拌機(jī)等攪拌工程機(jī)械。在這些攪拌機(jī)械中，中重工攪拌斗裝載機(jī)突出：砂石廠，水泥混凝土，動(dòng)物飼料配料，砂漿等都可見到攪拌斗裝載機(jī)的身影。
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