2020年10月15日，深圳萬途國際供應鏈有限公司秋季市場運營會議在深圳羅湖召開，總裁王關(guān)余宣布10月起新增珠三角陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠等多條陸運港口物流專線、打造鹽田港、蛇口港、南沙港的精品運輸線路，以滿足四季度客戶對運力的需求。
插圖：（萬途國際——宣布開通陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠等多條陸運港口物流專線）。
會上，萬途國際供應鏈有限公司總裁王關(guān)余分析了三季度行業(yè)的發(fā)展趨勢和遇到的問題，在三季度因為市場運力的調(diào)整以及受疫情影響，進出口比例失調(diào)，船務公司拼船等因素影響，造成節(jié)前節(jié)后持續(xù)的柜量擠壓和出柜高峰期，尤其是周三周四的出柜擠壓情況，給市場帶來不小的壓力，運輸?shù)倪\力不能合理分配，市場價格混亂，很多運輸公司和小型外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營異常困難，成本居高不下，行業(yè)遇到了前所未有的大挑戰(zhàn)，這是我們看到的市場困境。
市場有需求，就要去解決，總裁王關(guān)余指出，市場問題已經(jīng)存在，如何找到解決辦法，去緩和這種矛盾，減輕工廠和運輸公司的壓力，是需要各大船公司密切配合，一是合理分配艙位，減輕集中拼艙的壓力，萬途國際正積極與計價船東協(xié)商，優(yōu)化資源配比，聯(lián)合多家同行，集中貨源，集中目的港進出口業(yè)務，助力船東減少拼艙的痛點。二是集中優(yōu)勢運力，開通珠三角陽江、順德、珠海、江門、湛江、清遠等多條陸運港口物流專線，合理分配運力資源，讓企業(yè)和運輸公司減輕成本壓力，優(yōu)化運輸時間配置，不集中出貨，合理配置每天運力運量。三是以高姿態(tài)，高標準、高規(guī)格、嚴要求助力市場經(jīng)濟復蘇，快速搭建外貿(mào)企業(yè)與采購方和港口、船公司的有效溝通橋梁。
最后，萬途國際總裁王關(guān)余還與各參會代表溝通，鼓勵運輸企業(yè)和客戶加強交流合作，和船東保持密切溝通，不遺余力為行業(yè)創(chuàng)造價值，期待四季度運力穩(wěn)定，行業(yè)大豐收。
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