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PLC企業(yè)資訊
    鹽城發(fā)嘉峪關(guān)物流專線整車零擔(dān)
    發(fā)布者:何偉  發(fā)布時(shí)間:2022-05-19 11:18:00

    鹽城超強(qiáng)零擔(dān)物流從客戶委托貨物托運(yùn)開始,通過專線運(yùn)輸取貨、站場理貨、安排干線運(yùn)輸,到目的地理貨、送貨。移動互聯(lián)時(shí)代,貨主在選擇物流服務(wù)商時(shí),會充分考慮其信息化水平、倉庫管理、貨物運(yùn)輸?shù)目梢暬、透明化水平等等。清晰化的業(yè)務(wù)操作流程規(guī)范,有利于強(qiáng)化物流公司的服務(wù)能力。
    1、托運(yùn)受理
    零擔(dān)貨物始發(fā)站負(fù)責(zé)承運(yùn)的業(yè)務(wù)人員,根據(jù)貨物的性質(zhì)及受運(yùn)限制等業(yè)務(wù)規(guī)則和本企業(yè)營運(yùn)范圍內(nèi)的線路、站點(diǎn)、到達(dá)站點(diǎn)的裝卸能力、有關(guān)規(guī)定來承接托運(yùn)零擔(dān)貨物,辦理托運(yùn)手續(xù)。
    受理托運(yùn)時(shí),業(yè)務(wù)員必須嚴(yán)格遵守企業(yè)承運(yùn)貨物的有關(guān)規(guī)程,根據(jù)托運(yùn)要求向托運(yùn)人詢問清楚后認(rèn)真填寫托運(yùn)貨票,并交由托運(yùn)人審核無誤后方可承運(yùn)。
    2、驗(yàn)貨貼標(biāo)
    零擔(dān)貨物受理人員在填寫好托運(yùn)貨票后,必須馬上對單驗(yàn)貨,認(rèn)真點(diǎn)件交接,作好記錄,按托運(yùn)貨票編號填寫標(biāo)簽及有關(guān)標(biāo)志,對笨重貨物,貴重貨物,易損壞的貨物以及其他易出危險(xiǎn)應(yīng)打上醒目標(biāo)志,實(shí)施重點(diǎn)移交。
    財(cái)務(wù)人員按規(guī)定收取運(yùn)雜費(fèi),并將貨票客戶聯(lián)交由客戶并提醒客戶再次審核,其余聯(lián)按規(guī)定分類陳放。
    3、分類入庫
    在辦理完相關(guān)托運(yùn)手續(xù)后,負(fù)責(zé)辦理手續(xù)的業(yè)務(wù)員應(yīng)按規(guī)定及時(shí)將貨交由負(fù)責(zé)保管的倉庫人員。負(fù)責(zé)保管的倉庫人員應(yīng)及時(shí)填寫貨物入庫大單,嚴(yán)格按貨物種類、急緩要求、運(yùn)輸方向、到達(dá)站點(diǎn)實(shí)施分類碼放。
    零擔(dān)貨物在倉庫的存放時(shí)間短,周轉(zhuǎn)快,應(yīng)主要控制貨物的出入庫效率和庫內(nèi)存放貨位的管理。貨物進(jìn)出倉庫要嚴(yán)格執(zhí)行照單入庫或出貨,做到以票對貨,票票不漏,貨票相符。
    4、配載裝車
    1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。
    2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。
    3)按到達(dá)站點(diǎn)先后和貨物運(yùn)輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車。
    4)裝卸人員要嚴(yán)格按照裝卸作業(yè)要求裝車。
    5)對不便要求司機(jī)點(diǎn)件移交的車輛,裝完車后,要按規(guī)定打上鉛封,但相關(guān)貨票清單必須交由司機(jī),由司機(jī)交由到達(dá)站。
    注意要點(diǎn):
    零擔(dān)運(yùn)輸車輛應(yīng)按時(shí)發(fā)車,按規(guī)定線路行駛,中途卸貨站要由中途站的值班人員在行車路單上鑒定到發(fā)車時(shí)間與裝卸車后貨物的裝載狀況。
    5、實(shí)時(shí)查詢
    現(xiàn)在越來越多的物流企業(yè),為了滿足客戶的各種需求,都實(shí)現(xiàn)了貨物旅途全程可視。比如物通網(wǎng)的“物流企業(yè)微信推廣平臺”,可以讓客戶在網(wǎng)站或者微信公眾號,實(shí)時(shí)查詢有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)。
    因此,對于操作員來說,在掌握操作業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,也需要對物流軟件熟練。
    6、到站卸貨
    到站后,到達(dá)站倉庫負(fù)責(zé)人員應(yīng)首先查驗(yàn)貨物車載外圍狀況,如無異常方可卸貨,如有異常情況,應(yīng)及時(shí)向承運(yùn)司機(jī)問明情況,并依據(jù)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)處理。
    7、對單入庫
    在卸貨入庫的過程中,到達(dá)站的倉庫負(fù)責(zé)人員核對隨車來的托運(yùn)貨票和清單,按照票、單、貨相符的原則驗(yàn)貨入庫。
    發(fā)現(xiàn)貨票不符、有票無貨、有貨無票、票單不清、貨物破損等情況,立即與發(fā)送站核對,超越處理權(quán)限的應(yīng)報(bào)請有關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)同處理。
    8、倉儲保管
    在貨物入庫的過程中,倉庫負(fù)責(zé)人員應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì),從安全和加速貨物流通,提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā),對貨物進(jìn)行分類碼放。
    9、交付和中轉(zhuǎn)
    貨物入庫后,倉庫負(fù)責(zé)人員應(yīng)及時(shí)通知收貨人提貨,對送貨上門的貨物,及時(shí)聯(lián)系客戶,按規(guī)定給客戶送貨上門,并辦理好相關(guān)手續(xù)。
    對中轉(zhuǎn)貨物應(yīng)及時(shí)按規(guī)定及時(shí)通知相關(guān)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行中轉(zhuǎn),并回收保管好中轉(zhuǎn)單據(jù),作好登記,以便備查。
    10、簽收信息
    包括虛擬信息和實(shí)物信息兩種。虛擬信息是指根據(jù)各合作公司口頭、傳真、在線簽收等形式反饋的結(jié)果;實(shí)物信息是指為貨物所制作運(yùn)單的簽收聯(lián)經(jīng)過收貨方簽字后的簽收結(jié)果。
    有些用戶可能只要求提供虛擬信息,有些客戶可能要求這兩種信息都要提供。因此操作員在操作的時(shí)候,一定要事先考慮好簽收聯(lián)的回收可行性。

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