

切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油
在不銹鋼切削加工中,切削每次都在新生面上進行,速度變化每分鐘數(shù)毫米至數(shù)百米,壓力高達2~3GPa。切削時除外摩擦外,還有刀具與切入金屬內(nèi)部的分子內(nèi)摩擦,切削區(qū)界面溫度可達600~800℃。這樣的高溫高壓會使刀具的強度和硬度降低,因此切削油必須兼具冷卻、潤滑、清洗和防銹四個作用。


切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油冷卻
表現(xiàn)在降低刀尖溫度、被切削材料和刀具的熱膨脹,以提高操作性能和加工精度。
潤滑
減少前刀面與屑、后刀面與加工表面的摩擦,防止發(fā)生粘著、積瘤、鱗刺或冷焊,以減少功率消耗和刀具磨損,并得到較好的表面光潔度。
清洗
利用液流沖去細小的切屑和粉末,防止粘結(jié),以保證刀具和工件連續(xù)加工。在磨加工中,清洗性差的切削油會導(dǎo)致堵塞砂輪,使磨削區(qū)溫度升高和燒壞工件。使用低粘度油和加入表面活性劑能提高切削的清洗性。 它可以測量沸點,能夠定量準確分析制動液的質(zhì)量狀況。適用于大型修理廠檢測站或?qū)嶒炇。上述種工具在當前維修企業(yè)普及率還不太高,當今的汽車后市場的競爭是很激烈的,的專業(yè)服務(wù)是消費者愿意為之買單的重要因素,盡管大多數(shù)維修人員都知道制動液終會失效,但是很少有客戶知道這一點。作為維修人員,有責(zé)任和義務(wù)告知客戶什么時候應(yīng)該去更換制動液。通過科學(xué)檢測和有理有據(jù)的說明,為什么和什么時間換制動液,讓車主明白這是為了延長汽車使用壽命所做的必要養(yǎng)護。