建設(shè)公路鐵路的等級(jí)不同對(duì)砂石料的質(zhì)量要求也存在很大差異，盡量提高砂石料的質(zhì)量是投資者的必然選擇，其中碎石機(jī)、制砂機(jī)、移動(dòng)破碎站等砂石料生產(chǎn)設(shè)備的選擇至關(guān)重要，而移動(dòng)破碎站能被用戶接受，使它成為眾多客戶的的原因是由于它的便利性和智能化。移動(dòng)破碎站可搭配不同型號(hào)和不同種類的破碎機(jī)，能夠滿足不同物料（如花崗巖、鵝卵石、青石、建筑垃圾等）的破碎需求，其出料也可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
采用新型結(jié)構(gòu)更節(jié)約燃料、節(jié)約用電，節(jié)省率可達(dá)25%；在安裝、拆遷方面，不需要建設(shè)地基，也不需要運(yùn)輸，只需將破碎機(jī)合理組裝即可上路，可節(jié)約大量中間成本費(fèi)用。并且移動(dòng)破碎站還可以把建筑垃圾提煉成“金礦”，建筑廢料在很早之前一直被認(rèn)為是無(wú)法處理的垃圾，但是在21世紀(jì)的今天，建筑廢料被移動(dòng)破碎站經(jīng)過(guò)加工和處理之后，還能產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益，建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后，許多還是可以作為再生資源重新利用的。