20KW四缸水冷汽油發(fā)電機(jī)車載 不一般的操作設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)。具有強(qiáng)大有能力，產(chǎn)品不斷新，在行業(yè)和用戶中具有的美譽(yù)度，公司為外向型科研和企業(yè)，產(chǎn)品銷往歐美等 100多個(gè)和地區(qū),其排放低、噪音低、消耗低、五倍于產(chǎn)機(jī)的大修期，優(yōu)良的三包和合理的價(jià)格，鑄了，用戶反饋評(píng)價(jià)其優(yōu)良、性能可靠，運(yùn)行維護(hù)成本較同類機(jī)低得多，性價(jià)比較其它產(chǎn)品高得多。
型號(hào)：TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 21KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機(jī)類型： 靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積： 25L
潤(rùn)滑油容量： 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L
氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù)： 有
絕緣等級(jí)： H
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
冷卻方式： 水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 68-75
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 270/294kg
外型尺寸： 1130*716*653mm
汽油機(jī)比柴油機(jī)輕，銷售成本低，噪音低，低溫起動(dòng)效果好，但熱效率低，燃油消耗率高。摩托車，鏈鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械用于簡(jiǎn)單且便宜的兩沖程空冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。固定式小功率汽油機(jī)簡(jiǎn)單可靠，成本低廉。他們大多使用四沖程水冷式;汽車和輕型卡車大多采用閥門水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用石油，但采用石油的消費(fèi)問(wèn)題越來(lái)越受到重視。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于這種汽車。用于小型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)用于輕型和高功率，并且主要用于具有半球形燃燒室的空氣冷卻汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油機(jī)比柴油機(jī)輕，銷售成本低，噪音低，低溫起動(dòng)效果好，但熱效率低，燃油消耗率高。摩托車，鏈鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械用于簡(jiǎn)單且便宜的兩沖程空冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。固定式小功率汽油機(jī)簡(jiǎn)單可靠，成本低廉。他們大多使用四沖程水冷式;汽車和輕型卡車大多采用閥門水冷汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但采用石油，但采用石油的消費(fèi)問(wèn)題越來(lái)越受到重視。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于這種汽車。用于小型飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)用于輕型和高功率，并且主要用于具有半球形燃燒室的空氣冷卻汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。