拋丸機(jī)維護(hù)及保養(yǎng)
1、定期做潤(rùn)滑：拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)和傳動(dòng)部件需要使用潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑，而潤(rùn)滑油的粘度又隨油溫變化。粘度過低，齒輪等傳動(dòng)部件的磨損增大；粘度太高，動(dòng)作不良。因此，定期加潤(rùn)滑油可以延長(zhǎng)其使用壽命。
2、改善運(yùn)行環(huán)境：為保證拋丸機(jī)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性，必須保證它運(yùn)行在合適的運(yùn)行環(huán)境，避免出現(xiàn)環(huán)境潮濕等其它環(huán)境因造成線路短路或其它故障。
3、定期檢查：定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的事故隱患，至少對(duì)于故障因素的查找有所幫助，避免走彎路。
4、作好故障臺(tái)帳的管理：處理過的每一次故障都要做詳細(xì)記錄，包括故障現(xiàn)象、故障分析及查找過程、故障原因、處理方法、預(yù)防措施等。這樣不僅為今后處理相似的問題提供了參考價(jià)值，而且還能通過故障曲線提高查找故障因素的水平，達(dá)到事半功倍的效果。
隧道內(nèi)部路面的施工與維護(hù)需要路面拋丸機(jī)。高速公路施工對(duì)路面拋丸打毛需要路面拋丸機(jī)。混凝土橋梁需要路面拋丸機(jī)對(duì)表面清理和增加粗糙度增加與防水層的粘結(jié)強(qiáng)度。拋丸工藝和設(shè)備根據(jù)需要處理的表面的不同，通過三個(gè)參數(shù)來控制處理后的表面狀況的。選擇丸料的大小和形狀；設(shè)備的行走速度；丸料的流量大小。以上三個(gè)參數(shù)互相配合，可以得到不同的處理效果，確保處理后表面的理想粗糙度。
路面拋丸機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域：
1）隧道的維護(hù)。在我國(guó)，隧道內(nèi)路面出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，.般采用水泥混凝土。但同時(shí)這對(duì)長(zhǎng)隧道路面的抗滑性要求也提出了較高的要求。近年來在用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程也越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經(jīng)是歐美國(guó)家工藝規(guī)范的要求，在中國(guó)也正在被逐漸接受，例如重慶通渝隧道、貴陽(yáng)營(yíng)盤坡隧道、昆石高速清水溝隧道等等，均采用拋丸工藝對(duì)混凝土路面進(jìn)行維護(hù)。
2）混凝土橋面的表面處理。隨著交通量的增加，同時(shí)出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國(guó)，混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之.是因?yàn)榛?/span>凝土面層的處理沒有能夠完全去除表面殘留物質(zhì)，沒有保留.定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度。
