備受關(guān)注的黃石有軌電車有進展，目前黃石有軌電車車輛基地已經(jīng)開工建設(shè)，總面積約13.5公頃。有信息稱，黃石有軌電車是黃石建市以來，投資額度大、復(fù)雜程度高的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目。 有軌電車一期工程全長約27公里，其中高架段3公里，隧道段1.9公里，車站30座。線路起點位于黃石大道沈家營路口，沿線穿越磁湖、黃荊山，連接新老城區(qū)，與工業(yè)旅游小火車無縫對接，終點至礦博館西側(cè)，串聯(lián)起高鐵站、客運站等交通樞紐，湖北師范大學(xué)和湖北理工學(xué)院兩所高校，以及多個商業(yè)綜合體。 項目一期工程工期30個月，預(yù)計2022年底全線開通。 其中，百花路至礦博北路約10公里有望2021年提前開通試運營。 值得注意的是，黃石有軌電車線路由東向西、由北向南，構(gòu)建城市首條骨干公交走廊， 遠期可延伸至萬達商圈，對接鄂州順豐機場。 我國貨運航空運輸存在短板，貨機缺乏，沒有專門的貨運機場在問題更加凸顯。由此，鄂州順豐機場的進度受到強烈關(guān)注。 新消息是，鄂州民用機場（即湖北國際物流核心樞紐、鄂州順豐機場）主體工程轉(zhuǎn)運中心完成關(guān)鍵節(jié)點設(shè)計，將在6月開建。作為全球第四大、亞洲大專業(yè)貨運機場，鄂州機場建成后，1000公里半徑內(nèi)、1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口和5大城市群，距離世界主要城市也不過一夜之隔，武漢城市圈內(nèi)將形成航空客貨雙樞紐的格局。 黃石是湖北省地級市，位于湖北省東南部，長江中游南岸，東北臨長江，與黃岡市隔江相望，北接鄂州市鄂城區(qū)，西靠武漢市江夏區(qū)、鄂州市梁子湖區(qū)，西南與咸寧市咸安區(qū)、通山縣為鄰，東南與江西省九江市武寧縣、瑞昌市接壤。 黃石是新中國成立后湖北省早設(shè)立的兩個省轄市之一，也是武漢城市圈副中心城市，華中地區(qū)重要的原材料工業(yè)基地，全國資源枯竭轉(zhuǎn)型試點城市。據(jù)2019年GDP數(shù)據(jù)顯示，黃石有著1767.19億元的GDP總量。 2020年9月 中鐵十一局邀請本公司參與該項目前期打圍，效果如下： 效果顯著，一致被甲方認可、得到好評，計劃后期項目統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)2.8米高，具體材料規(guī)格可咨詢本公司，武漢銘志瑞通建筑工程有限公司歡迎您的來電�。。� 許經(jīng)理18672393532
